什么叫超高性价比 长安欧尚X7通过预售打了个样儿!

国庆期间,前往重庆旅游打卡的人次达到3859.61万,已经超过了重庆人口总数,足见“网红城市”魅力颇大。而为了给外地游客提供足够的游览便利,重庆市民“付出”相当多,要么“7天闭门不出”、要么在外整整游玩7天。尤其国庆节期间自驾外出,不管是从外地来重庆,还是由重庆前往外地,选择一辆适合的车尤为关键。

今年的小长假都结束了才推荐自驾车,是不是太“后知后觉”了一点?事实上,笔者在国庆之前就已经重点推荐了一款新车(苦于当时没有价格)——长安欧尚X7,并对其配置作了详细解读,预测了其预售价必定亲民。而结合10月8日长安欧尚X7发布的预售指导价,7.99万-11.99万的区间确实有足够的理由让人不得不多看它几眼,因为从合资到自主,这样的超高性价比可圈可点,为啥这样说呢?



从定位到定价 长安欧尚X7合资、自主都不怕

 

事实上,长安欧尚X7自动旗舰型(顶配)预售价仅11.99万,还可选定价为10000元“太空珍藏选装包”,包含APA5.0自动泊车辅助系统、AI人脸识别系统等,单就智能配置来讲,长安欧尚X7已经将入手门槛拉得很底了。



放在整个汽车行业大环境中看,长安欧尚X7的预售指导价有很多看点。目前,从豪华到合资都在不同程度、以不同方式压缩售价,包括中国品牌在应对消费升级实践中也采取了品质更进一步、售价维持不变甚至变相降低,以迎合消费者需求,这是目前大多数品牌在做的事情;另一种做法是,为了更具性价比,某些品牌甚至开发出了经济型的子品牌或车型,比如奇瑞捷途、一汽-大众捷达。



长安欧尚X7是如何在中外夹击中求生存呢?在应对中国主流品牌车型方面,长安欧尚X7在售价取得优势的情况下,设计上采取了以大打小的策略,比如车身的长宽高、轴距等相对博越PRO、哈弗H6、捷途X70等,长安欧尚X7也保持全面优势,在几乎同样的售价基础上,长安欧尚X7的配置优势也很明显。正式售价无疑会更低一些,届时长安欧尚X7性价比会得到进一步聚焦。



至于合资,笔者甚至认为两者之间没有可比性,哪怕是捷达VS5这种在合资阵营具备高性价比的车型,虽然它已经将合资紧凑级SUV的售价成功拉入10万以内,但是从配置到预售政策,长安欧尚X7显然更了解中国消费者需要的是什么,至于途岳这种起步售价15万以上的车型来说,其性价比的可比性就更不用多说了。

   

“捷途X70们”遇上长安欧尚X7会瑟瑟发抖 体现在哪些地方?


宏观上,就行业产品面看,长安欧尚X7从合资到自主比较,其性价比都值得一说,那这种高性价比究竟达到什么程度呢?以长安欧尚X7自动尊贵型与捷途X70 1.5T DCT智行版对比为例。之所以选择捷途X70,源于市场对其经济适用的认知已有基本共识,长安欧尚X7凭啥又能盖过它的风头呢?



从几个维度看,首先是尺寸,虽然捷途X70有长、宽优势,但在轴距和高度上,长安欧尚X7表现更好,尤其是后排腿部与头部空间更阔绰,也就是说长安欧尚X7会更适合长途乘坐(明年国庆自驾游可以选它了)。即便对于博越PRO、哈弗H6来说,长安欧尚X7的尺寸、空间、储物优势也是全方位的。



动力上,虽然两车都是1.5T发动机,但长安欧尚X7在动力参数上拥有131kW的最大功率和265N.m的峰值扭矩,有明显的动力优势。要知道,这台发动机已经在长安CS75、CS55等车型上经过市场验证,可靠性及燃油经济性都很有保障,“中国心十佳发动机”称号可谓实至名归。另外,长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计、双独立悬架,加上全车40处隔音的设计、整车更好的NVH精细化调校让用户的驾乘舒适性更好。相对博越PRO、哈弗H6,长安欧尚X7的动力优势也是明显的。



配置端,在相同价位上,长安欧尚X7做到人无我有、人有我精,LED大灯、悬浮式彩色触控大屏、多功能方向盘等为全系标配,而捷途X70则为卤素大灯;智能配置方面,长安欧尚X7比捷途X70多了集成式行车记录仪,这对于碰瓷行为以及交通事故的勘验,都能起到非常重要的作用。



越级科技配置的关键在于,长安欧尚X7还搭载自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统、人脸识别系统以及APA5.0一键全自动泊车系统等,而事实上,即便搭载了这些黑科技,长安欧尚X7还是将价格控制在了非常合理的区间,这些都是“捷途X70们”没法达到的高性价比。



终身免费维保 长安欧尚X7给行业做了个“超值”示范

 

到目前为止,长安欧尚X7的预售政策算是行业里最具穿透力的,终身免费质保、终身免费基础保养的维保政策为全国联保,免费维保零部件也高达2万多种,这是让很多潜在购车者很难拒绝的“致命诱惑”。其他诸如5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等都是真金白银的福利,购车保障做得很到位。



实际上,这也是长安欧尚作为以用户为主导品牌应有的表现,尤其终身免费维保,不仅有效解决了用户用车后顾之忧,更让后期用车成本大为降低,对用户来讲,有了终身免费真质保、终身基础保养免费的特权,相当于用户在日常用车过程中无特殊情况无须再支付保险、油费以外的费用,极大降低了用车成本。比如终身免费基础保养,每次保养里程间隔7500公里—8000公里,以7年用车时间来看,该项政策可为用户节省超过8400元用车成本;而终身免费真质保享受原厂配件终身免费维修政策,包括即除空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃料滤清器等20种零部件外的零部件因质量问题导致的故障终身免费维修,该项服务价值超过5000元。

在用户角度上,车辆保养费用昂贵、出现质量问题维修难是最让人头痛的事儿。而长安欧尚X7用终身免费维修、终身免费保养为用户吃下了购车的定心丸,实现以用户为主导的品牌理念。相比之下,捷途X70整车质保也就10年20万公里,更不用提那些3年10万公里的合资车型了。无疑,长安欧尚X7给行业做了一个“超值”示范。



写在最后

 

小长假前,笔者曾对长安欧尚X7的预售价进行了猜想,料想不会太高,但没想到会这么亲民,一些列的预售政策更像是对细分市场的釜底抽薪。7.99万起售的预售指导价及预售政策甚至让部分行业人士怀疑长安欧尚X7是否有利润可赚,事实上,长安欧尚X7恰恰先亮出了产品综合实力,让消费者有了清晰的认知之后再公布预售价,想要传达的就是其超高的性价比,让用户看来,长安欧尚X7是极其值得入手的。关于上市售价,预计新的惊喜已经在酝酿之中了。



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车系: 长安欧尚X7
标签: 新车资讯
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