汽车本身就是个消耗品

汽车上有很多软件都是要及时更换的，比方说皮带，行驶了公里数或时间久了就必须及时更换，否则的话行车途中断了车就抛锚了。尽人皆知 汽车本身就是个消耗品。最基本的例如正时皮带、刹车片、机油滤器等等，下面就罗列一下汽车根基保养周期吧。发动机脚垫是支撑发动机的

发动机脚垫是支撑发动机的，它是一个缓冲作用。 发动机工作的时候一定会有振动，假如发动机直接连在车架上，振动是肯定会传到车内的，使车辆舒适性没那么好。发动机和车身相连，发动机支架胶垫起到缓冲、减震的作用，吸收震动能量，不过发动机支架胶垫是属于橡胶件，会老化，老化后就会变硬，还容易破损。 机爪垫是在发动机还有车身之间做软连接的零件，发动机工作的时候振动被机爪垫吸收因此就不会传递到车身。

减震器是由导向机构等部件组成的

典型的悬架结构是由弹性元件、减振器还有导向机构等部件组成的，它的用处是传递在车轮和车架之间的力和力扭，且缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减因此引起的震动，保证汽车可以平顺地行驶。它是悬架系统的导向和传力元件，通过球头和衬套将车身与车轮连接在一起，起到一个支撑车身和减少震动的作用。 四轮定位车辆跑偏的原因有很多，不过对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位不准，车轮和底盘的机械角度不对，的确特别容易造成跑偏。

质保时间上包括了很多部件的正常老化年限

很多行业内人士质疑。把保修期延长了，质保时间上包括了很多部件的正常老化年限，那就是明摆着赔钱赚吆喝。 不过每种车的老化速度都不一样，有的车五六年就老化开裂了，有的车八九年十几万公里才会开裂。 这些胶套公里数大了后，就会开裂磨损和老化。一般都是做保养的时候经过维修技师检查才察觉的，维修技师也会检查汽车悬挂系统还有他部件的状况，这种检查可以判断轮胎是否对地盘系统有不良的影响。 但是在胶套老化严重后，开车还是会有所发觉的。发出异响当下雨天，你爱车的雨刷发出“吱~嘎~吱~嘎~”的磨擦异响时，这说明你的雨刷经过长时间暴晒，橡胶已出现老化变硬的现象，要马上替换了。

汽车出现什么问题要及时去检修

在平时保养的时候，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是要定期检查的，半轴和变速箱和车轮轴承的连接不是直线，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、平衡杆胶套及上下支臂胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶引起安全隐患，所以我们在做保养的时候还要对底盘的部件进行详细的检查。 像发动机支架胶垫老化，直接的后果就是发动机震动巨大；而负责密封隔断作用的气门油封老化，会使发动机烧机油。而球笼防尘套老化破损，会使球笼过早磨损，使汽车出现底盘异响。 球笼套破损之后应及时替换，不然油液漏光以后部件会一点点磨损引起要换整个传动轴，所以定期检查也是必不可少的。所以球笼防尘套坏了需要及时更换，不然球笼坏了车就不能开了，更换球笼价格也较高。