众所周知，哈弗H6是SUV市场的常青树，连续多年夺得销量冠军称号，是大家公认的国产SUV标杆，这份地位自然是靠着它出色的实力换来。但也正是因为哈弗H6的销量出色，也让这辆车有点烂大街的味道，对于偏个性的年轻消费者而言，或将不再是首选。其实哈弗H6的竞争对手有很多，包括博越、传祺GS4等，也包括新宝骏R平台诞生的首款SUV新宝骏RS-5。

新宝骏R平台的优势在哪里？首先在车身安全性表现出色，车身高强度钢比例在56%以上，热成型钢比例在10%以上，车身刚度提升20%，重量降低15%。备受好评的后独立悬架也被沿用到RS-5之上，并且经过全新调校和升级，这将使得新车在舒适性和操控性上取得更好的平衡。能在八月的CCPC量产车性能大赛蛇形绕桩项目夺冠，无疑就是对它具有强大实力最好证明。

而在动力方面，新 宝骏RS-5搭载和哈弗H6同排量的1.5T涡轮增压发动机，在参数上，哈弗H6略有优势，但综合哈弗H6更笨重的车身重量，实际在驾驶过程中，其实新宝骏RS-5在起步上更为轻快。

相比哈弗H6的7DCT，新宝骏RS-5匹配的CVT变速箱拥有更出色的平顺性，相比AT也丝毫不差。变速箱能够准确的判断出驾驶者的意图，城市中走走停停也完全不会有顿挫感。而且它的电动转向助力具备三种模式可调，拥有不同的转向回馈力度，让你找到最适合自己的手感，而H6就显得不够体贴。另外在中高速的加速中，虽谈不上特别迅猛，可S挡模式下随叫随到的体验完全满足对驾驶的需求，换挡灵敏的变速箱让你超车信心十足。

新宝骏RS-5作为一款10万级品质SUV，也是新宝骏首款搭载斑马智行系统的车型，支持OTA云端升级的它版本已经来到3.0时代，充分发挥"未来"智能座舱的优势。这对现如今的年轻消费者而言，无疑是一项吸引力极大的配置。

此外，L2级自动驾驶的辅助系统也是其一大亮点，拥有智能识别限速、集成式自适应续航、5级防碰撞主动安全防护，车道保持和识别、AEB自动紧急制动等丰富配置，尽可能为你带来轻松简单且安全的驾驶体验。在不久前的I-vista自动驾驶汽车挑战赛商业化进程研发组第一名，让智能网联未来前瞻技术储备达到更高标准。

综合而言，哈弗H6多年的销量证明它符合多数国人的需求，而新宝骏RS-5配合丰富的自动驾驶配置和智慧互联车机，不论是硬实力还是智能科技，都比哈弗H6更符合当代年轻人，所以，若是觉得哈弗H6过于烂大街，那么新宝骏RS-5也是一个不错的选择。