怎么看待发动机的高低功率这件事儿? 根本原因有三个。1 是发动机设计研发也开始模块儿化了,同款发动机可以支持汽油,柴油,混动等多种方式。 2 是通过这种方式降低研发,生产成本。 3 是必须要通过高低功率的区别 对车型的高低进行区分。这是发动机技术的发展,必然诞生的结果。
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车系: 奔驰E级
标签: 技术解析
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汽车产业研究员
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