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Auto车界
2019-10-12 10:48
2019款楼兰与新奇骏一样基于CMF平台打造,其车身看起来更为低矮,A柱倾斜度极高,D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰的风阻系数低至0.31,跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。 细长锋利的LED尾灯是一大亮点,它不仅切入D柱,还与上扬的腰线相连,为整车增添了动感
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系:
楼兰
标签:
汽车展示
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