北汽EU5是今年国产电动车销量最好的车型，为了保持领先优势，北汽新能源也及时推出了续航超过500公里的版本，继续稳固自身优势。

【外观设计】 EU5在设计方面一直都有自己的独到之处，尤其这个双C型的日间行车灯，走在路上非常耀眼，一下子就把路人的目光给吸引了过来，给自己的品牌提高了不少的辨识度。

【内饰亮点】 内饰方面，北汽EU5 R600车型跟R500没有区别，还是熟悉的悬浮中控屏跟四个硕大空调出风口的组合，同时还有旋钮换挡提升高级感。

【动力油耗】 动力方面，北汽EU5 R600还是搭载160千瓦的电机，不过做到501公里的综合续航表现，北汽新能源只用了60.2千瓦时的电池容量，比起同级车型要省下不少成本，电控技术非常领先。

东风风神在新能源车领域一直都比较低调，去年上市的E70续航就已经达到了401公里，性价比也很高，却没有引起多大的反响，为此东风风神也决定背水一战，直接就推出了续航高达508公里的版本。

【外观设计】 外观方面，E70也采用了密封式进气格栅，这是纯电动车型的常规操作，不过在E70在进气格栅还做了一些镂空的设计，才不至于非常单调。车身侧面比较普通，是原来国产轿车那种比较传统的设计，在车门下方还用了镀铬条进行装饰，不过轮毂造型很激进，看着非常不错。

【内饰亮点】 内饰方面，E70采用了双连屏的设计，上方还用了真皮进行包裹，不过这个长宽比看起来有些不协调，在一定程度上抵消了屏幕带来的高级感，其它地方都运用了软性材料进行包裹，触感很好。

【动力油耗】 本次东风风神一共给E70推出了三款长续航车型，续航高达508公里，电池容量仅为61.3千瓦时，电机的最大扭矩为110千瓦，百公里加速为9.9秒，比较普通的一个成绩，不过日常使用还是非常不错的。

作为吉利品牌旗下为数不多的纯电动轿车，帝豪EV在终端一直都有着不错的销量，这次吉利也给帝豪EV推出了超长续航达500公里的车型。

【外观设计】 外观方面，帝豪EV采用了密封式的进气格栅，其他部分和帝豪车型一模一样，侧面是比较运动的腰线设计，不过就整体而言，多年未进行换代的帝豪车型在设计上已经有些落后，如果能有更好的设计会让吸引力大增。

【空间感受】 帝豪EV的空间跟同级车型想比，一直都是个不小的优势，全车多达23处储物空间，让车身布置更加人性化，同时可以让不同物品分类摆放，各得其所。

【动力油耗】 动力方面，本次吉利只给帝豪EV推出了一款长续航车型，搭载了62千瓦时的电池容量，比起普通的车型要多了10千瓦时，续航高达500公里，电机布局依旧是前置单电机，最大功率120千瓦。