汽车品评 | 捷达VS5,在时光中延续精彩

作者 | 苏怡、秦方辉

设计 | 小宇宙


十月,秋意浓。

 

北京的秋,空气中都是时光徜徉后留下的温暖味道。


这是最好的季节。

 

近日,《我和我的祖国》在国庆期间热映,《相遇》、《夺冠》、《回归》等几个被岁月串起的故事,在新中国历史发展的大背景下,凝聚成一幅光阴的画卷,撼人心魄,铿锵有力。

 

喜欢一句话:是非功过,留待后人评说。

 

一种浓浓的时间记忆在流淌。


时间是最好的工匠,他有火眼金睛,辨得出精华与糟粕。

 

如一坛醇香甘甜的美酒,一本百读不厌的好书,一部经久耐开的好车。

 


或多或少,我们的生活中总会有一些与捷达的缘分。

 

征战中国车市28年,捷达凭借皮实耐用的质量口碑,赢得超过448万消费者的信赖,是实至名归的“国民神车”。

 

在老一辈的眼中,捷达就是无可挑剔的好车,是完美家庭的最后一步,是人生奋斗的目标。

 

对于捷达,80后、90后同样是有感情的,无论是儿时难得坐一回的出租车,还是驾校里皮实耐造的教练车,都少不了这位忠实老伙伴的身影。

 

就在时间的流淌中,捷达,成为中国消费者最初构建汽车概念的标签,许久未变。



2019年6月,一代传奇捷达车型正式宣告退出历史舞台。一个时代的落幕,恰是另一个辉煌的起点,历经30年磨砺,捷达焕新而至,成功蜕变为一个全新品牌。

 

未来,捷达将凭借大众最优资源进军年轻市场,深耕高品质的发展道路,全力打造合资市场性价比标杆。

 

作为新品牌的开山之作,捷达VS5于不久前闭幕的成都车展正式上市,售价区间8.48万~11.28万元。就在上周,一汽-大众官方数据公布,捷达品牌双车型首战告捷,终端月销量达到11080辆,目标完成130%,实现了真正意义上的“上市即火爆”。

 

的确,作为一款与大众汽车完全共享最先进技术平台的A级德系SUV,下探至9万元内的起售价,足见捷达VS5力争成为“首次购车用户的标杆选择”的斗志与决心。




早在研发之初,捷达VS5便由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计,从根源上保证其原汁原味的德系血统。值得强调的是,捷达VS5基于奥迪A3、奥迪Q2同款的MQB平台打造,拥有4419/1841/1616mm的尺寸以及2630mm的轴距,内部空间相比竞品表现抢眼。

 

虽然走高性价比市场路线,捷达VS5同样选择将质量落到实处。

 

VS5在一汽-大众成都分公司生产,与速腾共线,论核心技术,亦或工艺标准,都完全符合大众品质。同时,捷达品牌还将沿用大众康采恩生产体系和奥迪特评审体系,保证生产流程和产品质量的一致性。




动力方面,捷达VS5搭载了非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,配合来自爱信的6AT变速箱,在平顺性、可靠性、动力性、经济性上均表现突出,轻松满足各种驾驶需求。

 

功能性上,捷达VS5从消费者实际需求出发,更为强调实用。在同级SUV中,捷达VS5率先全系标配ESP电子稳定系统、胎压监测。此外,8英寸彩色中控屏支持车联网及语音识别,充分考虑年轻目标用户的生活习惯。在高配车型中,捷达VS5还引入ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等越级科技配置,为车主带来更全面的主动安全保障。



口碑源自用户。

 

捷达品牌在售后服务体系同样有所创新。据了解,为用户安心用车提供保障,捷达品牌与一汽-大众大众品牌共享整个售后服务体系,售后人员大多来自大众品牌的优质服务团队。并早在首款车型捷达VS5上市前就已投入建设,为捷达车主提供专业、成熟的售后服务。

 

写在最后

 

作为家喻户晓的德系品牌,经过数十年的口碑沉淀,“大众”早已不仅是高品质的代名词,更是成熟与稳重的象征。

 

如今,大众独辟蹊径,稳扎稳打,依托捷达重新铺开一条兼具高性价比与年轻新潮的产品线,布局入门家用车市场,让人不禁感叹:

 

大众依然是“最懂中国的汽车品牌”。

 

在与中国改革开放同路同行的几十载岁月里,大众汽车是最先迈步,也是坚定的那一个,如今,又成为了最年轻的一个。

 

蓦然回首时,在这时光里,我们会记起很多故事。这故事中,有儿时经过的街巷,有斑驳凌乱的课桌,有父辈们的耕耘,还有,在时光中慢慢长大的自己。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷达VS5
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
4683关注 | 4433作品
+ 关注
致力于传播和传承卓越的汽车文化和汽车文明,倡导理性、绿色、健康的汽车消费观。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈