非典型试驾报告 | 小鹏G3 的趣

10月11日,小鹏汽车在杭州举办了小鹏G3试驾会,这是小编第一次试驾小鹏汽车。小鹏汽车成立于2014年,他们用5年时间,成长为新造车势力中的佼佼者,这里面到底有什么玄机呢,小编充满了好奇。


 

此次试驾会的车型是小鹏G3的2020款,新车NEDC综合续航里程520km,拥有L2.5级自动驾驶辅助能力,语音及视觉智能交互能力,以及C-NCAP五星安全标准,综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。

 

一辆20万元以内的纯电动车,会给我带来怎样的体验呢?

 


我们的试驾路线是从位于余杭区龙泉路的小鹏汽车前往莫干山,来回大约100多公里,一路上可以体验国道、高速、山路等不同的路况。


试驾媒体大多数都还是传统燃油汽车的车主,对于纯电动车型的新科技和高智能也是充满了好奇。所以当主办方提前为我们的手机号绑定成车主,小鹏APP就差点没被大家玩坏了。

 


这个车顶摄像头系统带远程启动功能, 可以实时对车内车外环境进行拍照、录像、行车记录和监控等功能,在车速小于80km/h的情况就可以开启这项功能,是不是很有趣?

 

而小编更是第一次坐进小鹏汽车的驾驶舱,还来不及惊叹发现一块硕大的悬浮触控屏,就首先就被更大大块的前挡风玻璃给惊到了。

 



小鹏G3的这块1.889㎡全景式前挡风玻璃实在太帅, 小鹏官方称它为“全景太空驾驶座舱”,会比普通玻璃多40%的顶部视野,听说还能隔绝99.4%的紫外线。

 


出发之后,第一感觉就是行驶过程中非常安静,当速度低于30码的时候,还可以选择不同场景的模拟声浪,副驾的朋友一路上对于这块15.6英寸的悬浮大屏的探索就没有停止过。

 


“你好,小P”是这台车的AI语音助手唤醒词,你也可以自由定义其他更喜欢的唤醒词。它会根据你的指示导航、播放音乐、调节温度、开闭车窗等等等等,还可以识别主副驾的指令,进行不同的处理,简直有求必应,乐趣无穷。到达目的地之后,利用小P,还可以自动泊车,这智能、简单、好用的程度,超出你的想象,相信我,这个功能一定要去尝试一下。

 


另外车内A柱还有一个红外摄像头,实时检测我在行车过程中的行为特征,分神或者疲劳驾驶等等,它会利用警示音和安全带,做出提醒,非常智能和贴心。

 

小鹏G3 2020版搭载的是L2.5级自动驾驶辅助,只要拨动转向灯,车辆会自己判断实时路况自动变道一次。 不过因为对车辆不熟悉,小编没敢在驾驶过程中尝试,希望下次有机会可以好好感受下这L2.5级自动驾驶的高智能。

 


要说小鹏G3的驾驶感受,其实和一辆动力足够的燃油车也没差,无非就是你哪怕速度上到了120,依然没有什么噪音而已。


事实上,这一次浅尝辄止的的试驾,给我印象最深的不仅是驾驶足够舒适,而且更有乐趣。而这个试驾报告,也更像是一个好奇的纯个人体验,没有面面俱到,但感受足够真诚。让我们带着对于日新月异的科技的好奇,一直在路上吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小鹏汽车G3
0 +1
收藏
纠错/举报
5006关注 | 1399作品
+ 关注
《汽车先锋》深耕汽车传播领域,拥有电视、网络自媒体等十多个宣传平台,致力于关注产业发展、引导汽车消费。
Ta的内容

下载之家app

3
评论
收藏
意见反馈