文/TT

在国内，汽车象征着一种身份、地位与实力。同时，几乎所有人也都想用最少的钱能买到足够体面的车型，毕竟都是自己白花花的“银子”。笔者十分理解大家的心情，所以此次推荐四款性价比高又能装X的豪车车型，供大家细细品味。

1、 宝马X1

上海优惠参考幅度：约5-7万

宝马X1可谓是国内豪华入门级SUV市场里销量不俗的一款车型。得益于前驱平台布局，让它后排空间比起Q3与GLA来说有着优势，并且国产之后也让其价格亲民不少。在前不久，它也进行了中期改款，外观上进行了一定调整，从而迎合了现在多数年轻消费者的审美需求，之前被吐槽的机械挡把也变回了“大鸡腿”，同时也用上了7速双离合和8AT变速箱，相比老款相信更能得到大家的认可。虽说新款两款低配还是一如既往搭载了国人较为反感的三缸机，但这么一款看上去体面、空间大、好开轻快并且拥有蓝天白云的它，相信还是能赢得很多人的认可。如果你还是有顾虑，那么2.0T的入门款你可以考虑下，你说新车上市没优惠？放心，再等一等肯定会有优惠，并且按照老款的优惠力度来看，5-7万左右基本不成问题！

2、 国产 路虎揽胜极光

上海优惠参考幅度：暂无

自从揽胜星脉上市后，它的颜值不知惊艳了多少人，然而它高昂的售价也使得很多人望而却步，但全新一代国产揽胜极光的到来可以让购买门槛进一步降低。揽胜极光基本沿袭了星脉上那套设计语言，整体看起来层次感出众，十分动感。

内饰设计根据实际体验来说也相当上档次，并且在用料材质以及颜色拼搭方面也看出设计师很花心思。此外，全液晶仪表盘、中控屏与空调控制屏幕都显得科技感满满，进一步提升了车内的高档感，只是屏幕容易成为指纹收集器，要经常备一块擦布。只不过很可惜的是，之前标志性的旋钮换挡设计在新款上被取消，取而代之的是电子档把，不然足以让你的亲朋好友眼前一亮，仪式感方面欠缺了些。

要说极光的缺点，那肯定还是有的，以笔者185cm的身高，坐进后排腿部只有四指的空间，头部为三指的空间，典型为了设计而妥协了部分实用性。同时，ZF 9AT变速箱与路虎品牌糟糕的口碑，是其当务之急最需解决的问题。大家肯定会问，全新极光上市不久没优惠，你怎么说可以花最少的钱买到它呢，等一等必定有优惠，而且按照老款接近10万的终端优惠来看，新款优惠力度不会低！

3、 林肯大陆

上海优惠参考幅度：约4万

如果你对BBA等主流豪华品牌烂大街而感到索然无味，又想要一款能彰显自己品位的车型，那么林肯大陆可以考虑下。虽说一听到其进口身份大家肯定觉得这“货”并不便宜，但全系4万左右的终端优惠不得不说也让它有了些性价比，并且作为一台中大型美系豪华轿车而言，硕大的车身尺寸配合霸气的前脸等造型，大陆很好地体现了美系应该有的大气。同时在细节之处也得以令人印象深刻，大陆的门把手看似和传统打开方式并无区别，但你走进它时，只要轻轻在上面一搭，车门就能开启，无疑在仪式感上的营造恰到好处，也显得较为优雅。

内饰虽然以现在这个时间节点来看，跟不上年轻人的主流审美，油腻感展露无遗，可厚道的用料以及木纹材质的配搭，看起来就是传统美系设计应该给人的那种豪华感与份量感，再加上多达30项调节功能以及坐起来宽大舒适的电动座椅，舒适性绝对不会让你失望。配合整车不错的隔音表现与全系标配电磁悬架，大陆的乘坐感受或许才是多数人选择它的理由。

4、 凯迪拉克CT6

上海优惠参考幅度：约8万

想用最少的钱装最高的X格，怎么能少得了CT6呢，全系终端8万左右的优惠，让这台“错位竞争”的中大型车在性价比上的优势明显。并且车长超过5米2、轴距超过3米1的它，无论让其看起来还是乘坐实用性上都表现的很出彩，加上门把手上的LED光带设计，在你拿车时大灯和门把手LED光带会自动亮起，尊贵感相当突出，如果此时你的亲朋好友或是合作上伙伴在旁边，肯定会投来羡慕的目光。但到了车内，虽说整体内饰设计算不上豪华，但厚道的材质用料也凸显出了一定的档次感，并且后轮主动转向技术以及电磁悬架的加持，从而使得它开起来也有了不错的操控感受，并且整体的隔音水平也算得上优秀。只不过笔者需要吐槽的是方向盘在低速转向时显得稍重，对于女士来说不友好，同时发动机在3000转时有个明显的动力爆发，整体的动力输出会影响一定的驾驶感受，但不管怎么说，CT6看起来还是开起来都是一台值得考虑的车型。

写在最后：我们不得不承认，豪华品牌在多数消费者购车决定时，起到了至关重要的作用，虽然笔者并不是一个把品牌看得很重要的人，但站在消费者的角度来看，用最少的钱如果能买到自己的“喜欢”以及别人对你的肯定，有何不可呢？