在国内汽车领域中，紧凑级轿车保有量非常庞大，紧凑级轿车的优势也很明显，价格比较低，绝大部分消费者都能够承担，内饰的空间刚好可以满足五人乘坐。

近两年国内汽车领域竞争越来越激烈，各大汽车厂商为何迎合国内消费者需求，在车型的外观与内饰以及整车尺寸都进行了调整，根据数据统计，近两年汽车消费主力军为80后与90后，各大汽车厂商为了迎合年轻消费者购车需求，车身的外观进行了年轻运动化设计，内饰也向简约丶科技丶精致等方向发展。

本文内容详情：

◆雪佛兰科鲁兹与科沃兹为什么销量可见度越来越低了

◆雪佛兰新上市的科鲁泽为何在国内销量同比例大幅度增长

◆雪佛兰科鲁泽在同级别当中具有哪些优势

雪佛兰作为美系汽车品牌，曾经在国内汽车市场也有辉煌过，旗下的紧凑级轿车科鲁兹，是当年的“网红”车，但自从2016年实现换代后，销量持续下滑，后来比科鲁兹更低一个级别的科沃兹上市，虽然在销量上没有老款科鲁兹那么两样，在当时已经成为雪佛兰旗下紧凑级轿车的走量车型，直到今年，雪佛兰科鲁泽上市，科沃兹销量持续下滑，科鲁泽今年在国内的销量看堪比当然科鲁兹。

雪佛兰科鲁兹与 科沃兹为什么可见度越来越低：

科鲁兹销量走跌的主要原因是换代，老款科鲁兹外观延续了，美系肌肉车的设计理念进行设计，而且车头前脸显得年轻运动，深受当时的年轻消费群体亲耐，虽然当时科鲁兹在口碑上并不是非常好，但并没有影响它在国内的销量。

自从2016年换代以后，销量就持续走跌，车头前脸给人在视觉上，显得不再时尚大气，而且车身侧面的肌肉感设计也没有了，在外观上相比老款大打折扣，加上老款口碑本来就是不是很好，这就是为什么科鲁兹销量持续走跌的原因。

至于科沃兹，随着科鲁兹销量持续走跌，作为比科鲁兹更低一个级别的科沃兹，它的优势非常明显，价格比科鲁兹低，对于追求性价比的消费者而言，当然会去选择科沃兹，但好景好不长，自从今年雪佛兰新款紧凑级轿车科鲁泽上市后，在外观与内饰以及动力总成进行了升级。

加上上市不久后，终端开始加大优惠力度，从而导致了科沃兹在国内的销量持续走跌。

雪佛兰科鲁泽 在国内销量快速增长的原因：

首先我们拿雪佛兰同级别车型来进行对比，在外观上，科鲁泽分别为两个版本，普通版与RS版，给我们消费者在外观上有了更多的选择，动力总成也分别为1.0T和1.3T两种，虽然都是三缸发动机，但它的参数并不低。

其次就是底盘悬挂，科鲁泽前后都配备了独立悬挂，而科沃兹后悬挂为非独立悬挂，虽然在指导价上，科沃兹比科鲁泽低，但科鲁泽终端优惠力度大，反而科沃兹终端优惠力度小，导致了两车的价格非常接近，对于我们消费者，当然会选择性价比更高的科鲁泽了。

雪佛兰科鲁泽是否值得购买 在同级别中具有哪些优势：

雪佛兰科鲁泽还是值得购买的，不仅是外观与内饰，在同级别合资品牌当中，都具有很强的竞争力，虽然1.0T和1.3T涡轮增压发动机，都是三缸，但在动力参数与实际的加速能力，并不比同级别四缸发动机加速能力差，甚至比其它同级别车型加速能力更好，最重要的是价格。

科鲁泽价格区间为8.99-11.99万之间，终端优惠力度在2万以上，本身的指导价就比同级别合资品牌要低，加上终端有这么大的优惠力度，更加凸显出它的性价比，所以说，雪佛兰科鲁泽在国内销量快速增长并不是没有原因的。

总结：

雪佛兰旗下的紧凑级轿车，科鲁兹和科沃兹已经慢慢被科鲁泽取代，虽然科沃兹目前还在销售，但科鲁兹已经没有推出国六版车型了，我们可以理解为目前在售的科鲁泽是科鲁兹的接替者，而科沃兹比科鲁泽低一个级别，不过从实际的价格和终端优惠力度来看，雪佛兰精力并没有放在科沃兹身上，反而放在了科鲁泽身上。

你们怎么看雪佛兰科沃兹与科鲁兹可见度越来越低了呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。