【汽车人】尽揽英才,张宝林走进北大


目前,中国品牌正在经历从产品输出到品牌输出、从中低端向中高端转变的巨大变革。这使得消费选择上对优质的中国品牌青睐有加,优秀年轻人才在择业的时候也愿意参与到中国品牌的转型升级中。

文/《汽车人》张敏

10月11日晚,长安汽车董事长张宝林走进北京大学,在英杰交流中心月光厅,开启了一场有锋芒、有温度、有价值的思想对话。


这是长安汽车2020校园招聘活动所举办北大专场招聘宣讲会,为“第三次创业—创新创业计划”寻找志同道合的“合伙人”。


为什么要走进北大?


121年来,北京大学秉承“爱国、进步、民主、科学”的精神,肩负了民族复兴的历史使命,在中国走向现代化的进程中起到了重要的先锋作用;作为中国近代工业的先驱,157年来,长安始终以振兴民族工业、实现产业强国梦为己任,经过一代又一代长安人的接力奋斗,成长为中国民族工业的杰出代表。



宣讲会上,他以一个“老汽车人”的身份为北大学子详细介绍了汽车行业的重要性和未来前景、长安汽车的百年历史和中远期战略规划,以及拥有无限可能的成长空间。同时,他也和北大学子共绘未来职业蓝图。



张宝林表示,作为一个国家综合经济实力的标志,汽车产业内生循环的经济特征及对社会进步的拉动作用,是独一无二的。正因如此,汽车市场的竞争十分激烈,但也十分精彩。如今汽车“新四化”浪潮是中国汽车“换道超车”的最佳时机,长安汽车将持续推动第三次创业,肩负起中华民族汽车强国的重任。



在这一关键节点,人才的重要性不言而喻。


创新创业成效显现


就在张宝林走进北大的这一天,一封来自长安汽车内部的致员工书信在朋友圈刷了屏。


明星产品CS75PLUS上市不足一月,CS75系列销量已经突破2万辆,截至10月11日CS75PLUS订单已经超过3万辆。尽管工厂已经采用“三班倒”和“999”生产,仍不能满足客户需求,因此公司团委向广大长安人倡议,把优先购买CS75PLUS机会让给外部客户,优先满足客户。



长安内部员工对《汽车人》说,身边不少亲友也在找自己帮忙购买CS75PLUS,希望能早一天提车,自己也给他们做工作,优先满足其他消费者。


供不应求,对于长安人而言,这是一个幸福的烦恼。


长安汽车正处于发展的关键节点。面对“新四化”浪潮,去年4月,张宝林提出了“时代淘汰你,与你无关”的口号,正式开启长安的转型之路。


他在第三次创业发布会上提到:“这是一个创变的时代,是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势,方可加速向前。”



在“第三次创业—创新创业计划”中,长安以打造世界一流汽车企业为目标,以创新为驱动,将效率打造为组织核心竞争力,向智能出行科技公司转型。伴随着“第三次创新创业”的推进,无论是技术产品,还是产业模式,长安汽车都在做全面重建。


在第三次创业战略的指引下,长安汽车持续深化“香格里拉”新能源战略和“北斗天枢”智能化战略,并获得了一系列喜人成果。


今年4月,总投资43亿的全球研发中心投入使用,开启长安汽车“开放共享•全球协同”的研发4.0时代。在此基础上,长安汽车紧抓“新四化”时代趋势,大力发展智能化和新能源技术,构建新一轮核心竞争优势。



8月份,长安汽车智能化战略——“北斗天枢”计划已经历一年,企业也取得不错的成果。长安汽车携手腾讯打造的具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统,已搭载在全新CS75PLUS上。


张宝林告诉《汽车人》,长安汽车正处于发展的转折时刻。伴随着CS75PLUS的热销和业绩逐渐向好,预示着“第三次创新创业”之下,长安汽车自主产品结构调整初战告捷。在合资领域,日前长安与福特宣布全面深化合作,双方在业务模式与合作框架上不断创新,实现战略合作的转型升级。今年9月,长安福特批售环比增长46%,再创新高。


通过长安汽车“第三次创新创业”实施近两年来的探索和实践,长安高层一致认为,只有立足用户、聚焦“四新”、加速转型,方能突破困局,共创中国汽车产业新纪元。寻找第三次创业“合伙人”,长安也在为转型创新进行人才储备。


为转型升级储备人才


历史长河中,百年学府北大守正创新、引领未来,横跨百年历史的长安汽车也懂得,惟有创新,才可以在历史的浪潮中激流勇进。


长安汽车董事长张宝林(左)与北京大学党委副书记、纪委书记叶静漪


纵观历史,长安汽车肩负了中国品牌、民族汽车的振兴重任。回顾近30多年的历史,长安汽车通过两次具有里程碑意义的创业行动,先后成为微车行业的领导者和中国汽车品牌领导者。


作为改革开放、自强不息、自主创新、志存高远的百年企业,长安汽车也是一个高度市场化、机制灵活的上市企业,创新发展,正在为中国汽车产业转型添薪续力。


目前,中国品牌正在经历从产品输出到品牌输出、从中国制造到全球供应链优化、从中低端向中高端转变的巨大变革。以长安汽车为代表的一批中国品牌正在快速崛起。



这使得消费选择上对优质的中国品牌青睐有加,优秀年轻人才在择业的时候也愿意参与到中国品牌的转型升级中。去年毕业于北京大学入职长安汽车的邵小芳,也回到母校向学弟学妹们讲述了自己作为长安人的经历与感受。


和互联网公司相比,传统车企在智能科技方面的人才和技术储备还远远不够。张宝林从长安汽车“第三次创新创业”阶段成果、全球化研发布局、企业中远期战略规划和人才培养机制等角度,解读了毕业生们最关注的企业发展前景和人才成长空间等问题。



近年来,长安汽车一直坚持“内培外引”人才战略,并打造了一支规模1.2万人的国际化研发团队。目前,锦Show长安·2020校园招聘已经走进了华中科技大学、清华大学等多所高等院校,储备人才后备军。接下来,长安汽车还将走进同济大学、浙江大学等高等学府。

尽揽英才,助力长安汽车第三次创业持续落地的同时,也在助推中国汽车产业转型升级。(文/《汽车人》张敏)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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