近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在2019年9月份，吉利共售出新车11.38万辆，环比增长12.5%，今年1-9月份的累计销量已达95.81万辆，完成了年初定下的136万辆总目标的70.4%，在众多国产品牌中依旧遥遥领先。9月份具体各车型表现如下：

轿车方面，吉利帝豪依旧贡献最大，单月拿下15911辆，在目前所有的国产轿车当中，只有吉利帝豪一款车型能够在销量上与合资车相抗衡，这也从侧面反映出了目前国产车的短板所在。大家都把心思放在消费者更加中意的SUV市场，而忽视对轿车的发展，这种严重偏科的现象是不少车企未来的隐患，而吉利汽车之所以能做到“国产龙头”，就是因为它对于轿车市场也十分重视。除了帝豪以外，远景、缤瑞和帝豪GL也分别收获了6708、5890和5189辆，在国产轿车中这样的成绩都是比较出色的，唯独曾经的“最美国产车”吉利博瑞表现欠佳，只有1277台进账。

SUV方面，3款主力车型博越、缤越和帝豪GS的销量都达到了万台以上，其中博越斩获21378辆居于首位。前不久吉利又发布了博越的升级版车型博越PRO，新车不仅在外观细节上调整的更加精致，内饰和配置更是全面升级，相信未来的销量会更上一层楼。吉利缤越和帝豪GS在9月份也分别贡献了11116和10729辆，两台车价位相差不多，缤越主打年轻运动，1.5T高功率版本7.9秒的零百加速十分给力，帝豪GS则以家用为主，但轿跑SUV的造型也是十分动感时尚。除此之外，吉利远景X3和远景SUV分别卖出了7438和4371辆，轿跑SUV星越拿下3270台，远景S1则有3096台进账。

MPV方面，吉利嘉际的表现一般，只收获了2662台，但高端品牌领克系列本月成绩相当出色，尤其是轿车领克03，单月斩获6528辆。领克03目前有普通版和性能版，普通版车型的动力就已经十分强劲，2.0T高功率版本的最大马力能达到190匹，而性能版更是搭载一台最大功率254马力的2.0T发动机，匹配8AT变速箱及四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒，是一台真正意义上的小钢炮。领克旗下的两款SUV领克01和领克02则表现平稳，在9月份分别卖出了4774和2311辆。