上汽大众全新MPV或命名"巍昂",正面硬刚别克GL8!

近日,有国内媒体披露出了一组上汽大众全新中型MPV的谍照。无独有偶,通过车尾的Viloran标识,答答(微信公众号:答答买车)也在工信部的网站上挖出了相关的车型注册信息,按照网页显示,大众在不久前刚刚注册了"巍昂"的商标,这或将成为这款MPV量产后的正式中文车名。




作为当下中国汽车市场销量最大的合资品牌之一,上汽大众多年在MPV市场的布局只有定位紧凑型的途安L一款车型。那么,即将于年内推出的大众巍昂到底实力如何?能否正面硬刚别克GL8呢?下面我们就来提前看看吧。


出自MQB平台,采用全新家族设计


从曝光的图片来看,巍昂的前脸采用了酷似大众全新旗舰SUV—途锐的格栅造型,并且"大嘴"的样式更加夸张。而在此前曝光的前保险杠多条镀铬条装饰也没有缺席,总体上新车前脸给人的感觉非常霸气,符合一款MPV该有模样,相比奥德赛、GL8等车型,其在气势上的打造毫不示弱。



来到侧面,新车采用了传统的MPV造型,不过后方那一条凸起明显的腰线,倒也为它增添一丝时尚气息。此外大家比较关心的侧滑门,目前暂时还不得而知。但从部分媒体拍到的谍照中可以看到,新车在后方是有导轨的,因此侧滑门的概率非常大。



车尾部分,渲染图和此前曝光的实车谍照比较一致,一条银色镀铬饰条连接左右尾灯,而尾灯造型也相对比较细长,因此在设计上很好的拉宽了一定的视觉效果。此外,下方后保险杠处的环形镀铬装饰也非常显眼,整体设计基本能符合大多数中国消费者的审美需求。



关于车身尺寸方面,尽管目前没有具体的尺寸披露,但从命名不难猜测,因同属"昂"字辈,因此巍昂或将和途昂有着相仿的体量,要知道途昂是一款轴距接近3米、车长超过5米的中大型SUV。加上MQB模块化平台超强的延展性,巍昂在车身尺寸方面应该不会留给主要竞争对手余地。


内饰与途昂有很高相似度,搭载2.0T+7DSG动力组合


相比于外观,内饰的设计没有太多惊喜,从谍照来看,中控整体设计与途昂有着很高的相似度,液晶仪表、分区空调等配置在该级别上出现也并不稀奇。现在唯一可以引人遐想的是未来巍昂的座椅布局形式,如果该车可以提供和主要竞争对手相似的2+2+3 座椅布局,并且两个中央座椅可进行多重调节,那么巍昂的综合竞争力无疑会大大增加。



动力方面,目前新车暂未曝光详细的动力配置信息,但从谍照的尾标380TSI透露了未来巍昂的动力配置,依旧搭载代号为EA888的2.0T发动机,与之匹配7挡双离合变速箱,该发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛.米,除此以外,可以预测未来低功率调校的330TSI车型也会成为巍昂的动力选择。



巍昂能否正面硬刚别克GL8?


事实上,从目前已知的信息来看,骤眼看来似乎两者的表现不相伯仲,但实际上,答答(微信公众号:答答买车)认为别克GL8会更具优势。



首先在动力方面,目前已知巍昂的动力为高功率版本,但诚如我们前面所言,新车日后有望推出低功率版本降低售价门槛。而对比之下,别克GL8全系车型都采用2.0T同一动力组合,并且参数上更为出色;其次在内饰设方面,巍昂采用的是与途昂几乎一直的家族设计,整体氛围依旧是大众中庸朴素的风格,显然不如别克GL8高档,尤其是和GL8 Avenir车型相比,更是差了很多。要知道,别克GL8作为同级的销量冠军,很重要的原因就是其有档次有面子的内饰,深得商务用户的青睐。



因此综上所述,巍昂上市后短时间内恐不会撼动别克GL8的地位。不过答答(微信公众号:答答买车)相信,凭借大众品牌在国内的号召力,巍昂要成为一款热销产品想必并不难。


写在最后


最后关于价格方面,如果参考别克GL8和大众途昂,答答(微信公众号:答答买车)预计巍昂主力车型售价区间会在30-40万元。可以说,完全和别克GL8"针尖对麦芒"上了。此外,据此前上汽大众新车的规划信息来看,巍昂将于2019年年内推出,预计将在11月中旬举办的广州车展前后正式发布。看来,一场中高端MPV市场的德比大战在所难免,过招的则是国内最顶尖的两强车企。




车系: Viloran
标签: 新车资讯
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