随着汽车市场的日益繁荣，竞争也是愈演愈烈，在同等价位里，自主品牌和合资车型都可以选择，但是买车对于我们国人来说，算是一件大事，影响人们选购的条件也有很多，更多的人索性也就跟着销量走，看看哪款车卖得好，就选哪款。如今在紧凑级汽车市场中，销量排在前几名的朗逸和卡罗拉相继完成换代， 轩逸也姗姗来迟地推出了新款，今天我们就来聊聊换代后的轩逸，还值得人们购买吗？

对于不少车型来说，换代是一道坎，换代成功之后，“翻身农奴把歌唱”，换代不成功，就很容易把销量拉进深渊，譬如说皇冠就是一个很好的案例。而轩逸一直以来都是紧凑型轿车中销量最好的几款车之一，常年和大众朗逸还有丰田卡罗拉争夺销冠的位置，口碑和保值率都不错，如今换代之后，更是做了全面升级。

外观上，采用了最新的V-Motion 2.0家族式设计语言，深V型设计拥有极强的线条感。配合两则锐利修长的LED前大灯组，整个运动风格浓厚的前脸显得非常“精神”。阳光照射下能映出绚丽光芒。尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。与最新一代的天籁十分相似。

并且新一代轩逸的车身尺寸也增加了一圈，整体长、宽、高达到了4641、1815、1447mm，轴距则增加了12mm，达到了2712mm，将“移动沙发”的优势再一次扩大，这也展现出了日产的诚意。

当大家打开车门之后，发现内饰的革新程度，丝毫不亚于外观，在内饰中它采用了更多的软质将整个空间包裹了起来，而间色的设计也让这款车的高端感远超于某些同级车。中控台上也选用了软硬材质，虽然没有整体覆盖，但是细节方面还是处理得当。全新的中部8英寸悬浮液晶触控屏打破了日产汽车的传统规限，还有功能丰富的行车电脑，也为这台新车加了不少的分值。

但是，新车的动力系统没有太大的变化，依旧是1.6L+CVT，不过满足了国六标准，也加入了新的技术，在排量不变的情况下，提升了功率和扭矩，同时也降低了油耗。

但是这台车的实用功能就显得有点差强人意了，全车只有主驾驶位有玻璃一键升降，中低配没有倒车影像和雷达，另外操控感和NVH方面也做得不尽人意。但总体来说，还算能让能接受，如果加上这些功能，那么它的竞争力就会上升一大截。