随着国内消费的不断升级，国内汽车市场格局也发生了翻天覆地的变化。今年以来，豪华品牌逆势增长，成为中国汽车市场的持续增长点。此外日系、德系品牌领先，法系被边缘化，美系、韩系及自主品牌则受到严重挤压。而林肯作为二线豪华品牌，也趁机想通过国产化来抢占更多市场份额。

林肯品牌经历了2008年退出中国市场，2014年重新进入中国市场的波折。由于错过了中国汽车市场的黄金发展时期，再加上旗下车型全部以进口的方式在国内销售，价格上始终处于劣势，这也导致了林肯在中国市场的表现一直不理想。今年第三季度林肯在华销量仅为1.16万辆，同比下降24.1%，而9月份林肯销量为0.41万辆，环比增长11%。

而随着越来越多的豪华品牌完成国产化，林肯在国内市场的危机进一步加重。国产化也成为林肯最为重要的自救方式。

目前，长安林肯已经确认将推出一款全新SUV—Corsair，而这款新车预计将于今年年底在国内上市。随着上市的临近，新车的外观及内饰逐渐被曝光。而最近一辆疑似路试车的长安林肯Corsair实车也被网友拍到。

外观方面，长安林肯Corsair造型与海外版车型基本保持一致。新车前脸采用家族式风格设计，中网格栅采用大量镀铬件装饰，豪华感十足，多幅式的银色轮毂也非常大气。新车尾部配有林肯招牌的贯穿式尾灯，同时采用了双边共两出排气布局。而尾部左侧的“长安林肯”标识也比较抢眼。新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

在内饰方面，新车最为抢眼的为一块大尺寸中控屏幕，霸气十足。内部整体设计风格与海外版几乎相同，配有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘，按键式换挡杆等，空调控制区域置于中控台下方。同时新车内饰大量采用了皮质材料包裹，豪华感进一步加强。配置方面，根据车型不同，前大灯、前雾灯、轮圈、全景天窗、前雷达、前摄像头等的配备将有所不同。

在动力方面，长安林肯corsair搭载型号为CAF488WQE6的2.0T发动机，最大功率为248马力。传动方面，或将匹配8AT变速箱，据悉新车的百公里油耗有望达到7.9L。有不少网友表示：未来长安林肯Corsair上市后如果定价合理，势必将给凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌带来一波冲击。

写在最后

此次林肯品牌二进宫进入国内市场，颇有些无奈。不过随着国内豪华品牌市场的销量持续走高，林肯进行国产化也势在必行。而作为国产化的首款车型，长安林肯Corsair从外观、内饰设计以及动力的配置上，也有不俗的表现。如果未来定价合理，并且品质保障出色的话，也不排除热销的可能。

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