10月12日，上汽荣威同时在上海、北京、成都、深圳、郑州搞了件大事情！

可能，这是笔者见过的最为盛大的一次交车仪式。全国近百个城市、超1000家门店同步交车。除了来自各行各业的新晋车主，荣威RX5 MAC无疑是现场最耀眼的主角之一。

在8月底，荣威RX5 MAX正式上市，新车售价区间为11.88-18.98万元，定位紧凑级SUV。在预售阶段，RX5 MAX两周的时间就收获了6000辆的订单量。而上市首月，订单量就已经突破了2万辆，不难看出其拥有着不错的潜质。

一台车怎样才能吸引用户购买、使用？

答案有很多，每个人都有不同的出发点，而厂家也不能做到满足所有人的需求。在盛大的交车仪式深圳站，我们可以从三位新晋车主身上找到一些思路……

一、品牌忠诚度。现场有一位新晋车主的过去，就是一台老荣威的用户。之所以会再次选择荣威，无疑是多年的使用、相处中，彼此建立起了精神纽带，或者说信任。可能听着有些玄乎，想想我们日常挂嘴边的本田党、马粉、大众粉……不也是这么回事儿～

这就是品牌的一种凝聚力，说白了驱动人买车中的品牌因素，占比可是相当大的。当年广东人之间询问买什么车，有很大的几率会听到：买广本啊！口口相传的好口碑，无疑是拳拳到肉的最佳“广告”！

二、性价比。其实，一直以来高性价比是自主车型的优势，不过到了今天已经不再是盲目的配置堆砌。除了配置外，用料、造工、设计等等，如今不少自主品牌都有着相当的优势。在荣威RX5 MAX身上，我们不难发现这一点。

三、安全性。过去，自主车因为技术不足，在耐用性、可靠性、安全性方面，比起合资品牌都是一大短板，毕竟咱大天朝的造车水平还有不小的进步空间。

现在已经是2019年了，自主品牌的造车实力可以说是参差不齐。而上汽荣威是在线的，RX5 MAX除了在车身硬件有足够的安全保障，还可搭载L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助、环境感知等系统，软、硬件兼施。

回归到荣威RX5 MAX本身，它有什么独特的亮点？之前拉动了比自己重了21倍的大飞机，就刷了不少的存在感。

依然是我们熟悉的荣威家族律动设计语言，比起以前观感上要硬朗一些。车内看得见摸得着的做工、用料，大面积皮质包覆、打孔头层小牛皮座椅……也是吸引用户的地方。

动力方面，荣威RX5 MAX 400TGI车型搭载2.0TGI涡增发动机，最大功率231Ps，最大扭矩370Nm，匹配6速双离合变速器，实测百公里加速仅8.4秒。此前，拉动打飞机的就是400TGI，成为了首款完成这项挑战的中国品牌车型。

此外，还提供了更入门的RX5 MAX 300TGI车型（1.5T），最大功率173Ps，峰值扭矩275Nm，匹配6MT/6AT变速器。

早在几年前，荣威就已经提出了互联网汽车的概念，智能化也已是当下汽车的一个重要属性。荣威RX5 MAX独具特色的无疑是SKY EYE天眼系统，“刷脸”启动成为现实。交车盛典当天，也造就了全球最大规模刷脸启动！

车内12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏，虽然早已司空见惯，但别忘了这两块大屏除了乞丐版，其余车款都是有配备的。另外，其所拥有BYOD多用户随心控功能，任一乘员都能自由控车的功能，提升便利性的同时，也对行车安全上多了一份保障。

这些华丽丽的配置，其实很多车企都能够做好。而笔者对RX5 MAX要夸赞的点，却是一个最朴实的地方，那就是后排靠背三段可调~

10月12日，也正好是荣威品牌创立13周年的日子，旗下产品累计销量已超过200万辆。当天的百城千店同时交车、刷脸启动，无疑是献给荣威最好的生日礼物。

今后荣威RX5 MAX能否真正树立起新标杆、引领新国潮，我们说的不算，还得给它多点时间，看消费者认不认同~