今日（10月13日），全国排名前十的《车壹圈》从乘联会获取了豪华轿车最新销量数据。从1-9月整体销量情况看， 奔驰C级依旧以123848辆的成绩排在第一。继8月单月销量反超奔驰C级位列第一后，9月宝马5系以16263辆，同比8.9%的增长率，仍位列第一。除此之外，1-9月宝马3系销量为79528辆，跌出了榜单的前4名。二线豪华品牌中的沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6延续了8月的势头，单月分别同比增长36.2%和55.1%。

作为豪华品牌的“一哥”，奔驰常年位居豪华轿车总销量前两名的位置。通过《车壹圈》了解，仅今年1-9月，奔驰C级累计售出了123848辆新车，相比去年同期增长了6.4%；而位列第二的奔驰的E级也交出了117664辆的好成绩，同比增长达到了10.9%，奔驰C级、E级销量的增长除了升级换代等因素，加上拥有不错的口碑和超高的保值率，所以不少消费者在选择中型和中大型豪华轿车的时候，奔驰C级、E级就成为了优先考虑的对象。

虽说在1-9月的总量上，宝马5系与奔驰E级还有着1508辆的细微差距，但9月宝马5系依然稳居单月销售榜首，并且5系目前各地终端基本没有优惠，不过凭借改款后3108毫米的轴距、丰富的安全与实用配置加上强劲的动力总成，成为了今年最受大众喜爱的豪华轿车之一。

沃尔沃S90靠着各地终端普遍8-12万不等的优惠，在今年一直保持着高速增长，在1-8月售出新车31414辆，同比增长24.9%。除了主打安全这一核心卖点外，S90优惠后不到30万元的入门价才是其热销的主要原因，30万就能买到一辆标配了丰富主动安全配置的中大型车，同样的价格在BBA里也只能买到如A4L、奔驰C级、宝马3系的中低配车型，销量高走也就不足为奇。

和沃尔沃S90一样，CT6上市之后一直不瘟不火，得益于之前国五清库与给力的降价促销，让CT6的市场占有率得到了提高，重新回到了消费者的视线里。目前CT6依旧保持着8万元左右的优惠，不到30万元的价格就能买到2.0+10AT的强劲动力，再加上它超过3.1米的轴距、宽敞舒适内部空间、丰富安全与实用配置，进一步提升了CT6的性价比。这也是为什么CT6能够在1-9月稳健增长不下滑的主要原因。

排名全国前十的《车壹圈》观点：从1-9月还是单月的市场表现来看，豪华轿车市场整体销量处于大致稳定的趋势。在迎来金九银十的销售旺季的首月后，榜单前三的销量差距拉得不太大，在第四季度完结的时候，榜首的位置还不好说，宝马5系总销量很可能在四季度反超奔驰E级，C级总量销冠位置问题不大。各位车友看好哪款车型会夺得今年总销榜的桂冠呢？欢迎留言评论！