就在保时捷Taycan正式推出以后，保时捷内部的新闻稿透露了集团更多的纯电动车型的消息，其中包括已经板上钉钉的纯电动Macan，只是虽然名字是叫Macan，但是新车却来自于大众集团全新的Premium Platform Electric（PPE）平台，新平台是基于Taycan的J1平台演变而来，所以新车的研发实际上面临着和Taycan一样的挑战，不过官方表示，尽管新车来自于全新的平台，但是电动Macan将会继续保持前任的DNA，也就是成为同级别中最运动的车型，和Taycan一样，电动Macan也会拥有Turbo S的版本，最大马力可能会达到700马力。
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