9月销量破千,为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲?

今年九月对于各大车企而言可谓是意义重大,毕竟在车市寒冬的今天,各大车企的销量似乎都不是很景气,所以,汽车界的金九银十变得至关重要,能否完成全年销量目标就看这两个月了。在刚刚过去的九月,很多车企都取得了不错的销量成绩,其中哈弗SUV的9月销量数据让很多车企为之眼红,整月销量超过7万辆,同比提升超过20%算是一个非常值得肯定的成绩。当然,很多人关注的都是哈弗H6的销量,我反而看了下 哈弗H9的销量。

据数据显示,哈弗H9在9月的销量突破千辆,达到1384辆。乍一看哈弗H9的销量,相信很多消费者都觉得没有什么值得关注的地方,毕竟这个数字和哈弗H6动辄2、3万的月销量相比,似乎有点惨不忍睹。但是说实话,别看哈弗H9的销量才破千,但是依旧值得骄傲,甚至可以说是国产越野车的骄傲。至于月销量破千而已,哈弗H9为什么依旧值得骄傲?主要还是因为下面这3点:

第一点:H9的价格

虽然哈弗H9的性价比一直很高,但是H9的起步价其实并不便宜,毕竟这不是哈弗H5。作为哈弗旗下的旗舰车型,作为一款中大型SUV,也注定了哈弗H9的价格不可能像一些紧凑型SUV那么便宜。这个价位其实有很多合资车可以选择,但是大家依旧选择哈弗H9,就足以说明哈弗H9的实力,这就是值得骄傲的地方。至于很多人说的哈弗H9为什么价格不能再低一些,那样哈弗H9的销量应该会有所提升,说实话,如果你真的了解过哈弗H9的话,你应该不会说出这样的话。从哈弗H9的性能到配置,从用料到做工,如果哈弗H9换成丰田车标,那么这款车可能瞬间价格就破30万,而不是20多万就可以买到顶配车型。虽然目前2020款哈弗H9终端并没有什么优惠,但是20.98万的起步价也足以证明这款车的诚意,这个价格也为销量破千奠定了基础。

第二点:H9的定位

越野车一直都是小众产品,作为一款中大型越野车,哈弗H9的定位一直非常清晰,所以,哈弗H9的销量注定不可能像H6那么高。即便是有一天哈弗H9的价格便宜了,但是越野车终究是越野车,看看哈弗H5的销量就知道了。所以,一款20多万起步的中大型国产越野车可以月销量破千本身就是一个值得骄傲的事情。不信的话,大家可以看看目前越野车销量排行榜,到时候就明白为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲了。

第三点:对比以往销量

虽然月销量1384辆看似并不多,但是不知道你是否关注过哈弗H9以往的销量,要知道哈弗H9在19年的年度总销量也仅仅7817辆,这个时候你应该明白月销量破千的含义了吧。至于为什么9月销量破千,一方面是因为金九银十的市场刺激,另一方面也是因为新款哈弗H9上市的关系。2020款哈弗H9不止实力大幅提升,同时起步价却更低,堪称加量不加价,销量自然水涨船高。

总体而言,哈弗H9的销量增长有自身的实力因素,也有外部环境因素导致。但是总体来说,一辆主打越野性能的国产越野车在价格超过20万的前提下能月销量破千,足以说明这款车的实力还是值得肯定的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗H9
标签: 销量解读
0 +1
收藏
纠错/举报
2.8万关注 | 4781作品
+ 关注
带你一起走进汽车世界,选你心仪的爱车!
Ta的内容

下载之家app

77
评论
收藏
意见反馈