近日，乘联会公布了2019年9月份轿车销量的前15名，金九银十一直是汽车销量的旺季，这个时间段内不少车企都开始以降价、优惠等手段来吸引消费者，因此总体的销量会比前几个月有所上涨。

从数据上看， 大众朗逸和日产轩逸这两大顶级“家轿王”依旧占据了最主要的位置，其中朗逸斩获48654辆，同比增长9.2%，遥遥领先其它对手，轩逸则收获38069台位居第二，但同比下滑了10.6%。大众系的另外两个强力选手宝来和速腾在9月份分别拿下了34946和32494台，排名第三、第四位，其中宝来比去年同期大涨了102.6%，速腾也有13.1%的增幅。

别克英朗本月收获了26472辆排名第五，同比增长11.3%，在如今三缸车还是不太受待见的情况下，能够把销量稳定在2万台以上，可见英朗在其它方面的确有很多过人之处。丰田卡罗拉在8月份由于恰逢换代，成绩不算理想，不过到了9月份就开始迅速回暖，以26472辆的成绩排名第六，新款卡罗拉在产品力方面十分突出，不仅标配了诸多主被动安全配置，具备L2级自动驾驶能力，同时还采用了后轮E型多连杆独立悬架，对比朗逸和轩逸来说是非常有竞争力的，相比未来的销量还会有很大的提升空间。

本田思域本月卖出24047辆排名第七，同比微增3.3%，自从十代思域上市以来，成绩就一直非常稳定，几乎没有太大起伏。卡罗拉的姊妹版丰田雷凌在9月份也收获了21657辆排名第八，同比增长11.6%，新款的雷凌和卡罗拉各有侧重点，在外观风格上雷凌更加动感，适合年轻消费者，虽然最低配车型上没有和卡罗拉一样标配诸多安全配置，但全LED大灯却是全系标配，产品力也丝毫不弱。

从第九名开始，我们见到了几台熟悉的中型车，大众帕萨特和迈腾分别拿下20888和17381辆，其中帕萨特比去年同期大涨41.3%，但迈腾却有17.1%的下滑，不过无论怎样都是肥水不流外人田，大众依旧赚的盆满钵满。两台日系中型车本田雅阁和丰田凯美瑞在9月份分别有20096和17099辆进账，同比都有不同幅度的增长。在如今的B级车市场上，这四台车是当仁不让的销量王，其它像天籁、君威、迈锐宝XL等都望尘莫及。

在失去了老战友捷达之后，大众桑塔纳变得形单影只，本月卖出18107辆排名11位，而雪佛兰的新科状元科鲁泽则继续有力的势头，以16882辆的成绩排在第14位。榜单上唯一一款豪华品牌车型来自宝马，本月宝马5系拿下16263辆，力压奔驰E级、奥迪A6L等对手，成功搭上了销量前15名的末班车。