自汽车发明问世以来，已经有130多年时间，在这期间伴随着各项技术进步，汽车速度也越来越快。但汽车追求更高速度极限的时候却始终离不开一个重要组成部件，而且这个部件的极限状态甚至可以决定一台车的速度极限，它就是我们平常不太留意的汽车轮胎。

因为大多数车主对汽车轮胎不甚关注，所以今天我们就详细了解一下这个决定汽车速度极限的部件，看看它身上的参数到底都代表什么意思。

首先我们了解一下轮胎分类：根据轮胎结构不同，轮胎可分为子午线轮胎和斜交线轮胎两大类。

子午线轮胎因耐磨性好、防刺穿能力强、滚动阻力小有利于提高汽车燃油经济性、缓冲减震性能好、散热快等优势现已被大范围认可，是目前应用范围最广泛的轮胎类型，所以我们平常见到的轮胎也几乎都是子午线轮胎。它们在轮胎上都有不同标记，如果轮胎结构类型为子午线轮胎，则用“R”表示，如果是斜交线轮胎则用“D”或“—”表示。

了解完最基础的机构部分，我们接下来详细对轮胎参数进行解释。

如果一条轮胎规格为225/50/R17 98H，其中数字及字母代表的具体含义如下：

225：指轮胎宽度为225mm

50：代表轮胎扁平比为50%

R：指该轮胎结构为子午线轮胎

17：指安装轮胎的轮辋直径尺寸是17英寸，各位同学注意是直径且单位是英寸

98：负荷指数，代表这条轮胎最大承重750kg，四条轮胎为750×4=3000，即最大承重为3000kg。

H：代表速度级别，指轮胎能承受的最高速度是210km/h。

其中扁平率指轮胎厚度与轮胎宽度的比值，扁平率越高轮胎缓冲性能越好，但转弯时侧向支撑能力越差，因家用轿车偏重舒适性的原因，所以普通家用轿车扁平率一般较高，维持在45~60之间。

扁平率较低的轮胎因侧向支撑性好能换来较好的运动性能，所以一般用于高性能车或者是跑车上面。不过扁平率过低带来的副作用就是缓冲性能下降，舒适性变差。而且遇上坑洼路面，速度过快时轮胎易发生鼓包现象，从而导致轮胎寿命较短。

关于轮胎速度等级的具体字母标识，大家可以参考这张轮胎速度等级对照表：

除了这些，轮胎侧面的数字还包含了轮胎的出厂信息。一般在“DOT”标识后面会有一个椭圆形，里面写着数字如2513，这些数字代表这条轮胎是2013年第25周生产。“DOT”是美国交通部的缩写，有这个标识代表这款轮胎已通过美国交通部测试并获得在美国销售的许可，如果某款轮胎只在中国市场销售则没有DOT标识，DOT后面的字母是各企业的工厂代码。

看到美国有认证测试，有些同学们可能犯嘀咕了，中国没有自己的认证吗？当然有了，在轮胎上看到“CCC”的标识即中国强制认证标识，根据中国法律规定在国标范围内的轮胎规格都需要进行3C认证。3C认证是为保护消费者人身安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。如果是进口车辆，且进口车辆已经办理了3C认证，那么随车轮胎上可以没有3C标识。

轮胎上主要的参数就是这些了，从轮胎尺寸到承重以及速度极限，生产日期等都能体现出来，信息也是相当丰富。各位同学看完之后如果遇到换胎什么的应该不会再迷糊了吧？

这期关于轮胎的知识就介绍到这里，大家还想了解关于汽车的哪方面知识可以积极留言，让车叔带着大家一起变成老司机。

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