国际在线汽车频道消息：近日，据凯迪拉克官方最新公布的销量数据显示。在刚刚过去的9月份，凯迪拉克单月销量为18350辆，相比8月份成绩环比增长11.9%，但与去年同期相比下滑8.28%。今年1-9月，凯迪拉克累计在华销量164048辆，同比增长0.9%。尽管9月单月销量与去年相比有所下滑，整体呈缓慢上升趋势，有望完成今年年初所定下的全年20万辆目标。

具体到车型来看，凯迪拉克旗下的SUV与轿车阵营分庭抗礼，均衡发展。SUV方面，凯迪拉克XT4/XT5/XT6覆盖中小型、中大型和大型豪华SUV市场。去年第四季度上市的XT4在中小型豪华SUV市场中凭借强悍的竞争力，走出了一条专属自己的细分之路。XT4今年9月份销售3733辆，同比增长61.4%，今年1-9月累计销售35911辆，已经成为凯迪拉克主力车型；XT5在今年6月份完成了中期改款，凯迪拉克XT5 1-9月累计销售38954辆；而刚刚上市不久的凯迪拉克XT6凭借错位竞争，开辟新的细分市场打破了BBA构建的市场壁垒，表现较为抢眼，单月实现销售1998辆，上市3个月销量达到7536台。随着7座版的推出，双布局车型、双外观将为消费者带来更多样的购车选择，同时也使得整体销量迈入新的高度。

轿车方面，凯迪拉克CT6已成为凯迪拉克旗下销量增长最为迅猛的轿车产品，9月单月销售2899辆，同比增长84.1%，1-9月累计销售14428辆，同比增长17.1%。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L即将完成产品生命周期切换，销量有些低迷，不过其继任者也将陆续与消费者见面，凯迪拉克CT5作为XTS的继任者已正式开启预售并于10月20日上市，新车的预售价格区间为28-34万元，定位中型轿车，新车延续凯迪拉克最新的家族化设计语言，其轴距达到2947mm，动力方面新车将搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，其最大功率为177kW，与之匹配的是10AT变速箱。而凯迪拉克ATS-L的继承者——CT4，预计不久也会与消费者见面，国产版凯迪拉克CT4基本延续了海外版车型的设计风格，整体造型时尚运动。动力方面将搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，并提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

写在最后

当下汽车市场寒冬依旧，凯迪拉克凭借终端优惠整体销量大幅增长实属不易，但这并非长久之计，更重要的是要从产品本身出发，才能获得更多消费者的认可。凯迪拉克正逐步构建全新的产品矩阵，随着XT系列车型架构的完善以及CT系列车型逐步上市，全新的产品矩阵即将成型，相信不久的将来凯迪拉克的销量依旧会呈上升趋势，而这一次更多的是凭借产品自身特点而不是终端的优惠力度。（图片来源：NetCarShow 作者：尹壮志）