双管齐下抢攻电动车市场雅马哈公开东京车展电动概念车

雅马哈将在2019年度“第46届日本东京车展”(10月23日~11月4日)为车迷朋友们带来18辆旗下概念车以及重量级市售车款,其中更包含6辆首次公开亮相的崭新机种。而本次雅马哈参展的重点车辆除了于日本初登场的2020 YZF-R1和Ténéré 700外,更令人眼睛为之一亮的便是雅马哈为跨足电动摩托车界而积极开发出的新型概念车E01与E02。

雅马哈 电动概念车 E01

搭配风镜的设计让E01在外型上偏向旅跑风格。

设计上以都市通勤为主的E01在动力输出上有着相近于125c.c.燃油机车的动力并可支援快速充电,除了提供通勤族丰沛的续航力,穿梭于城市街头通勤之余,也能让骑士享受舒适的骑乘体验。在实用性方面,E01结合了雅马哈的造车工艺以及EV电动车科技,为消费者带来了超越一般踏板摩托的高品质骑乘感受的同时,也保有适合日常使用的实用性。E01不仅有着卓越的舒适性,在其新颖的设计上也充分表达了雅马哈新一代的运动设计元素。

雅马哈 电动概念车 E02

虽然定位为绿牌车款但设计仍不马虎。

以都会单人通勤为设计目的的E02有着与50c.c.燃油机车相仿的动力输出,配上紧致、轻盈的车身、灵活的操控以及易拆卸电池,E02不仅提供骑士EV电动马达的滑顺操纵感,也为日常骑乘增添更多的乐趣。在外观设计上,设计师也特别以视觉凸显出电池和电动马达所组成的动力总成,暗示着E02轻巧灵活的操控特性。

与雅马哈 EC-05的比较

雅马哈与GOGORO合作研发的电动车款EC-05。

于今年六月下旬由雅马哈与GOGORO所共同推出的EC-05,在车台及换电系统上沿用GOGORO 2的规格,外观及使用者界面则由雅马哈操刀,在还未有其他国际车厂竞争的同时,如此频繁的动作显示出雅马哈对于电动车市场的野心,随着E01、E02的推出,雅马哈想要走出一套自家的换电及充电系统的企图也相当明显,相较于GOGORO换电搭配资费的手法,雅马哈的做法也提供给消费者不一样的选择,且雅马哈长年所累积的品牌忠诚度更是不容小觑,未来势必有场电动车大战,但不论结果如何,受惠的将都会是聪明的消费者。


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