近日，外媒曝光了一组奥迪eTTron的图片，虽然从外观设计上来看，跟现款TT差别比较明显，但是名称中带有TT二字，不免让人联想现款TT将来也有可能会电动化。

因为现款奥迪TT的销量并不可观，2019年到目前全球销量仅仅1万2千多台，还不如国内的A4L一个月的销量，急需来一次大刀阔斧的改革，而电动化是个不错的选择。

据外媒报道，奥迪eTTron入门版为后驱车型，电动机功率149kW（203马力），高配车型则采用四轮驱动，前后轴均搭载有一台电机，最大功率超过406马力，已经达到了TT RS的水平。

新车将有三种不同容量的电池可选，分别为45kWh、58kWh和78kWh，续航里程在322-547km之间，不知道是在哪一种工况下，如果是在WLTP工况下的话，那实际的续航里程还是比较客观的。

奥迪eTTron基于大众的电动车平台MEB开发，车身长度在4.3m左右，内饰的实体按键将会被一块儿数字屏幕所替代，拥有十足的未来感和科技感。据悉，新车的售价与奥迪TT差不多，起售价在4.5万英镑左右，约合人民币40.3万元。