T3出行挑战网约车市场格局,长安新能源逸动EV460凭什么能打头阵?

不可否认,网约车如今已经成为都市出行方式当中一个不可或缺的组成部分,但因为行业的无序竞争以及相应规范的缺失,网约车也存在车辆品质参差不齐、服务标准缺失的种种弊端,特别是在车辆准入方面,很多不合格的低端车、二手车、老旧车也会流入网约车市场,严重影响了消费者的乘坐体验和出行安全。

那么,这些的痛点该如何解决?简单来说,还是要回归出行服务的本质和初心上,回到提升消费者体验的核心诉求上。对此,即将在10月16日重庆上线的智慧出行平台——T3出行给出一个具有范本意义的答案。作为网约车领域的国家队选手,T3出行由中国一汽、东风汽车、长安汽车发起,苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造,具有强大的信用背书和完善的服务体系,尤其值得关注的是,T3出行在重庆区域首批就将投放5000辆长安新能源逸动EV460,数据显示,今年1-9月,长安新能源累计销量达到2.9万台,同比增长80%,在新能源整体增速放缓的大环境中,实现了逆势增长,而长安新能源逸动EV460作为其战略车型可谓功不可没,其补贴后售价仅为12.99和13.99万元更是让许多有购车需求的用户蠢蠢欲动。

舒适更为全面

对于乘客来说,网约车的舒适性无疑是非常关键的一个指标,逸动EV460对此进行了更为周全的考虑。

首先,长安新能源逸动EV460的车身尺寸达到4740*1820*1530mm,轴距2700mm,超出大多数同级车型,达到了A+级别,在空间舒适性上具有更明显的优势。其次,长安新能源逸动EV460的仪表板、中控箱、门饰板均大面积使用了环保软皮面料,配合真缝线设计,保证了细腻柔软的触感;再者, 逸动EV460还提供了一般在豪华车身上才搭载的Nappa纹理皮座椅,配合出色的人机工程学,让一次普通的网约车出行也能享受到豪华体验。

值得注意的是,长安新能源逸动EV460采用了全麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架结构,相比其他扭力梁车型,行驶更加稳定,对路面颠簸的过滤更有效,尤其是后排乘坐感受会更加舒适。此外,长安新能源逸动EV460搭载有Forest AirⅡ森林空气净化系统,可实现深层过滤、杀菌净化等功能,相比与普通网约车,长安新能源逸动EV460能给用户带来更加愉悦的体验。

安全更有保障

网约车的安全性一直都是热门话题,不过与单纯的私家车不同,网约车的安全性除了车辆安全性,还包括司乘的人身安全性。对此,长安新能源逸动EV460也有更深入的考量。

车辆安全性方面,长安新能源逸动EV460搭载了博世9.3 ESP车身稳定系统,包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能,即便是在路况复杂的重庆,也能尽享安全出行,而标配的电子驻车系统、自动点亮前大灯等配置,也能在乘客中途下车时以及驶入小区后的黑暗场景下,带给乘客更多安全保障。

相信大多女性乘客在网络约车特别是夜间约车时,都有一些人身安全方面的困扰,而T3出行以长安新能源逸动EV460为载体,独创了基于车联网的V.D.R安全防护系统,以科技创新保障司乘安全。

目前,其他网约车平台的安全系统主要集成在手机端,以第三方软件的形式工作,在便利性、监测全面性上有天生的短板。而T3出行的V.D.R安全防护系统将直接打通人、车、路三大元素的数据交互,通过打通车内网和互联网,平台可以实现对每辆营运车辆的实时管理,如人脸识别启动车辆、车机接单、物理按键报警等。

此外,通过高频次的车内状态识别,平台可实现对司机的全时段安全管理。例如,通过高清视频采集与分析,平台可监测司机是否存在疲劳驾驶、接打电话等不良驾驶状态,以及频繁变道、超速、跟车过近等危险驾驶行为。据此,平台生成司机每日行为报告,进一步改善司机驾驶行为、培育良好驾驶习惯。统一的管理加上安全完善的系统,这才是网约车用户所期待的安全出行。

当遇到极端情况,如车体受损、人员受伤且无法主动报警时,车机还会主动识别事件并报警响应;行驶过程中,如果行程路线严重偏离,与规划路线有较大出入,车机亦会自动识别报警,保证每一辆车、每一位乘客都有贴心的安全防护。

动力更合需求

以往,对于将纯电动车作为网约车来使用,是存在一些担忧的,比如续航里程不够,充电速度较慢、使用寿命较短等等。对此,长安新能源逸动EV460也进行了有针对性的优化。

长安新能源逸动EV460搭载了行业首创的“三合一电驱”系统,其NEDC工况续航里程达到405Km,等速续航里程高达550km,30分钟即可实现30%-80%SOC充电,0-80%SOC充电也仅需50分钟,最低百公里耗电仅9.4 KWH,比较圆满地解决新能源网约车经常面临的续航和充电焦虑。同时,这套驱动系统的动力输出效果也相当出色,最大功率100kW,最高转速15000rpm,可实现轮端最大扭矩2200N·m动力输出,低速时平稳,需要超车时又有极快的响应速度,驾驭自如。在可靠性方面,逸动EV460整车经过累计超过200万公里里程验证,振动达到10G标准,总成高达10年26万公里的设计寿命,品质有足够保障。

显然,长安新能源逸动EV460这种绿色高效的驱动方式,将颠覆目前网约车的产品体验,给司机、乘客带来更多可能。

写在最后:随着此次T3出行以5000辆长安新能源逸动EV460的强大阵容登陆重庆,将在极大程度上刷新公众对新能源网约车的认知,让真正的绿色出行融入百姓生活。同时,长安新能源逸动EV460作为高品质出行平台所展现出来的良好产品形象,也将刺激其他运营平台纷纷跟进,推动网约车体验迈上新的台阶。T3出行最终将改写网约车的市场版图?不妨拭目以待!


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车系: 逸动新能源
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