电动车行业,谁来专治花里胡哨?


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Canoo的初创公司表示

没必要让电动车看起来

像传统汽车……


Canoo



这个看似像面包车一样的玩意儿叫Canoo,或者你按照他们的想法叫它船or太空舱随便什么东西,这个方方正正的全电动7座车是一家洛杉矶初创公司的产物,他们打算以租赁方式提供给客户。


Canoo



虽然针对租赁服务的测试本周已经开始,但完整计划需要到2021年才会生效,这意味着我们仍不知道这玩意的性能和细节,当然还有价格。也就是说,Canoo正在试图改变一些人的出行方式而非已经改变,但他们有两个计划,一个是为客户提供租赁服务,一个是整车出售,因为我们并不了解租赁,所以只能看看这个车本身。


Canoo




Canno这台车十分宽大,里面容纳了7个座位,这些座椅被设计得更像是家具而非传统汽车座椅。


虽然电动车不需要像传统汽车这事儿听起来简单,好像随便找一个东西装四个轱辘就是电动车一样,然而实现起来绝非易事。Canno这台车十分宽大,里面容纳了7个座位,这些座椅被设计得更像是家具而非传统汽车座椅。后排更像是一个沙发,而这个沙发的设计功能过于丰富。至于前排座椅的外观?这简直就是上世纪中期的木椅子。





Canoo承诺,它将会成为世界上第一个无线控制汽车。


也就是说方向盘和转向机构真正做到了无机械连接,车内乘客也无需摆弄中控来操作多媒体,手机在手天下我有。先不说这些设计是不是反智,就连动力总成也是拍脑袋想出来的。底盘据说采用了滑板设计,电池被放在一个方形矩阵中,而车轮则在四个边边角角,他们还想让这种布局出现在后续车型上。该公司认为这种设计可以让车内空间宽敞而外观及其紧凑。




至于250英里的续航、80kWh的电池功率和300匹马力的输出功率之类的我们都不在乎了,大量自动驾驶辅助也好甚至多少个传感器都不重要,重要的是这台车的安全性和可靠性我怎么觉得一开始就如此不靠谱啊……


一本来自意大利的专业汽车评测杂志


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Canoo EV
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