迫切+不将就是很多人购车的心态，急切想拥有一辆车，让自己的生活提升一个等级，但是预算又不是很足，6-8万能拿下最好。预算低并不意味着妥协，对应的车型应该是合资车，还得带自动挡、ESP、中控屏这些配置。某车企：看看，这是人说的话吗？要求这些多，我太难了。

事实上还真有车满足购车用户的需求， 斯柯达晶锐就是比较热门的一款车，它的指导价为6.99-10.99万，但是它全系普遍有着9千元现金优惠，个别地区算上贷款、店内上牌等限制条件，2万优惠拿下来不是问题。而1.4L自动版次顶配车型算上优惠后，裸车价也仅为7.59万（指导价8.49万），该车型为自动挡、带ESP、7英寸中控屏等配置，正好满足购车用户的要求。（注：目前晶锐只有国五车型，加上OBD后可满足国六排放）

晶锐并非寂寂无名，它与上一代Polo一样来自大众的PQ25平台，动力总成也是一样的，目前有1.4L、1.6L两种动力可选择。此外它的调校风格也与Polo一致，所以说除了外观、内饰等差别外，晶锐就是一辆挂斯柯达标的Polo。

晶锐的受众人群应是新婚的小夫妻、刚入社会不久的年轻人，对空间的需求不是很大，因而可以接受晶锐这种两厢车。凭借着灵活好开、省油省心的特点，晶锐一定可以成为他们生活中不可或缺的一部分。车是好车，但也并非没有缺点，新Polo都用上了MQB平台了，你就知道晶锐的平台已经很落后了。

平台的差异带来的是设计上、车身刚性、安全等方面的不同，所以来自MQB平台的Polo各方面性能都比PQ25上的晶锐有所提升，而乞丐版新Polo的价格比顶配晶锐贵了2万左右，买晶锐还是买Polo是个值得思考的问题。

不喜欢两厢车，那么现代瑞纳应该挺适合你，它的价格比晶锐更低，指导价仅为4.99-7.39万。顶配版带ESP、自动挡、8英寸中控屏，裸车价也仅为7.29万（优惠1千）。只不过它和晶锐一样都没有国六车型，这点是个小遗憾吧。

虽然价格低廉，但瑞纳的外观并不过时，前脸、腰线、尾部都能看出一丝简约美。但出于成本考虑，前脸格栅都没有采用镀铬装饰，低配车型甚至没有侧向转向灯，但这对于想要拥有一辆车的人们来说都不是事。不过对生活的追求，教授还是推荐你购买顶配瑞纳，价格也不贵。

1.4L发动机、95匹马力日常代步已经够用了，没必要过多苛求。为什么瑞纳的性价比这么高，说它是目前售价最低的合资车也不为过了吧。事实上它从2010年上市以来就没有经过大的换代，所以它的底盘、发动机等硬件是没有变化的。作为中国特供车，它的定位比悦动要低，而悦动之上还有朗动及领动，瑞纳也只是现代汽车最低级别的车型。

一方面是推荐你买这些低价位的合资车，一方面又是细数它们的不足之处，好像有点自相矛盾。其实教授想说除了合资车外，你还有国产车可以选择，配置更高，各方面看起来更加优秀。现在最新的国产车还是比不过10年前合资车的水平？这也太悲观了吧！

同样是7万左右的价格，你还可以买到长安逸动，自动挡、ESP、中控屏这些配置统统都有，此外逸动的动力更高，1.6L发动机的马力达到了128匹。而且逸动是2018年才上市的，在车身骨架、安全等因素上肯定比合资老车好，这是看不见的，且容易被忽略。

大家都知道国产车的配置高，而且逸动的空间也比上面两款合资车大，这对空间有需求的用户就很友好了。不过又回到大家都顾虑的问题，国产车的三大件比得上合资车吗？虽然逸动1.6L发动机的参数比上面两款合资车好，但教授还是不敢说它比另外两车的发动机好，毕竟这并不能代表长安的最强水平。同理，你也不能说上面两款合资车的发动机比逸动好。此外晶锐、瑞纳用的还是比较老式的变速箱，从挡位数、零件精密程度来讲，逸动的变速箱无疑更好。（注：逸动6AT变速箱来自爱信）

如果预算再稍微提高一万，就能买到蓝鲸版逸动，它搭载了长安最新的1.4T发动机，排放达到了国六，最大输出功率为158Ps，最大扭矩260N·m，目前的热效率达到了38%。这款1.4T发动机运用了集成式排气歧管、350Bar燃油喷射压力、电动涡轮泄压阀、可变排量机油泵、水冷式中冷器等主流技术，技术水平达到了合资车企最新水平。蓝鲸版逸动才是远超前面两款老合资车的存在，我们都说买新不买旧，不知道你怎么看？

除了逸动外，刚刚上市的奕炫也不比合资车差，来自由东风和PSA联合打造的CMP平台，未来也会有一部分法系车出自该平台。动力上搭载了东风最新研发的1.0T、1.5T发动机，性能参数都处于主流水平。这样一辆主打年轻、运动的车型，无论是在外观上，还是在硬件上都要比前面两款合资车有优势。

相同的价格下，奕炫的配置比晶锐、瑞纳更高，空间也更大，硬件也有合资车的影子，你又会做出怎么样的选择？其实逸动、奕炫只是众多国产新车中的两辆，还有很多优秀的车型可供大家选择。一边是如冉冉新星般崛起的国产车，一边是老而弥坚的合资车，选择起来也很困难。教授大概猜到诸位的心思，合资老车虽然有点跟不上时代了，但胜在稳定。国产车如新星，但又担心其“人设崩塌”，时间是最好的检验证明，我们拭目以待。

大家买合资车是认为合资车在三大件、造车工艺上比国产车好，教授也不否认目前主流国产车的水平和主流合资车的水平还有一定的差距。如果有15万以上的预算，买思域、卡罗拉的人肯定会比买同价位合资车的人多。不过文中的合资车久不换代，它的各方面就真的还比现有的国产车强吗？以上行文已经将教授的观点表达出来了，把你的想法留在评论区吧。