经常翻汽车销量排行的朋友可能和我会有同一个感觉，首先前几名几乎没什么意外就是那么几辆车来回争抢，但稍往下翻一翻就总会看到一些个很陌生有卖的很好的车。“WHAT？这踏马啥车呀？”“怎么听都没听说过就卖这么好？”“WHY？凭什么？它配吗？”这些个疑问就一直会在脑边回荡。今天就和大家一起看看这些个卖的这么好车……它配吗？

第一个要说的绝对是黑马中的黑马、意外中的意外，月均销售破万，而且能跻身SUV销量榜的前10之内，打败了一众耳熟能详的合资SUV，它就是 捷途X70。听到这个名字相信很多人都会觉得有点陌生，捷途是奇瑞旗下的全新品牌。捷途X70在最近半年一直保持着很高的销量，可以说是创造了一个新品牌的销量神话。那么究竟是什么原因让它卖的如此之好呢？

这么说你可能就理解了，首先看它4720/1900/1710mm的车身尺寸，这个尺寸完全超过了像CR-V或者奇骏等合资紧凑型SUV，而且它还提供了5/6/7三种座椅布局可以选择。最关键的是它的价格，只要6.99-12.99万元！除了价格的巨大诱惑外，X70在设计方面依然保持了较高的水准，并不廉价。

在车的外形和内饰中X70融入了很多中国古典徽派建筑的元素，整体车厢营造出的氛围让人不太敢相信这台车只卖这个价钱。全系标配的中央车机系统包含了很多的互联功能，比合资车企的好用一大截，是非常良心的配置，想想最低配车型才6.99万元甚至还感觉有点意外。

动力方面，捷途X70采用的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，最大马力156Ps，最大扭矩230N·m。这样的数据虽算不上特别强劲，但也足够代步使用。在这个价格区间内，想找到能与之匹敌的车型还真的不多，这也就说明了为什么它能卖的这么好。

雪佛兰的科鲁兹在当年怎么也算是个明星车型了，但是说到科鲁泽可能有些朋友就不太清楚了。科鲁泽的定位介于科鲁兹和科沃兹之间，是主打年轻和运动的一款车型。它在近来几月的销量也是非常出色，力压帕萨特和迈腾等热销车型，月均销量破万

现在的雪佛兰在外观方面都比较下本，基本所有车型都使用了两种外观风格的设计（Redline和RS），科鲁泽也不例外。Redline车型与RS车型相比有更加运动的前脸造型、黑色格栅、后视镜装饰罩及轮圈，细节上显得更加精致。另外在车身尺寸方面，科鲁泽也领先于领动或者福睿斯等对手。内饰方面的设计同样也十分符合当下年轻人的审美需求，简洁且没有太多廉价感。中配车型所配备的车机系统也是合资车型中比较好用的一个系统。

在动力方面，科鲁泽320T搭载的是1.0T三缸发动机+6速手动/6速双离合变速箱，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m。330T搭载的是1.3T三缸发动机+6AT变速箱，最大马力163Ps，最大扭矩230N·m。这两套动力总成已经运用到了很多的通用车型上，实际体验是相当不错的，尤其是1.3T发动机，动力体验相当不错。

如果上面几项还不足以构成大卖的理由，那如果在价格方面给出巨大优惠是不是就妥了。没错，科鲁泽现在在市场终端的优惠幅度达到了2.5万元左右。真的，你没有看错，原价8.99-11.99万元的裸车价，现在只要6.49-9.49万元就能买到。这个价格买一台美系合资又年轻运动的车，还有什么好奢求的？

说实话，看到这辆车出现在销量排行榜上时我十分震惊。而且还能保持着每月五千多台的销量。可是对于焕驰这个名字，相信很多人连听都没听说过，甚至我们全公司也没有人开过这台车。那么它到底凭什么能卖的这么好呢？它配吗？

说实话在我看这辆车的资料时，我也不是很理解它的热卖理由。这台车就是现代全新瑞纳的姊妹车型，定位为入门级的小型轿车。车身尺寸分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，这个尺寸也没什么太大的优势。空间就更不用想太多了，毕竟就这么小一台车。

外形嘛……基本属于正面看着还凑合，侧面一看全露馅的那种，毕竟车身尺寸有限感觉设计的太过局促。至于内饰也全是硬塑料，廉价感还是很浓的。再看看动力，全系搭载的都是一台1.4L自吸发动机，马力居然都没有破百，只有区区95匹。而且只有顶配一款车型配备了自动变速箱，还只是个4挡自动，其余车型全部都配备的是5挡手动变速箱。

在百思不得其解的时候，我看了一眼它的价格，恍然大悟。5.49-7.39万元，你还有得选吗？就像我们后台经常出现的问题“6万块买一台家轿，要求必须是合资”，起亚焕驰似乎就成了没什么可选的答案。

红旗品牌自然是每一个国人都熟知的，但是具体到车型可能就会有些懵。其实红旗现在的车系很简单明了，H系列就是轿车，像H5、H7。而HS系列就是SUV，比如HS5、HS7。新能源系列就是在名字前加个E，目前红旗唯一一款新能源车就是E-HS3。

在之前一段时间红旗品牌一直都是活在我们每个国人的心中，但也仅仅只停留在心中。从去年开始，红旗品牌开始发力，引领国潮和联名李宁等营销案例获得了空前的成功，让更多人抹去了它高高在上的品牌形象。今年9月份红旗实现销量11570辆，同比增长188%；前九个月共销售63640辆，同比增长223%，这样的成绩确实值得起立鼓掌。当然它能有这样的傲人销量，红旗H5功不可没，它在最近几个月中基本都能达到四千台以上的销量。

虽然品牌更加平易近人，但是外形带给人的庄重和大气却一点都没有缺少，在此基础上H5在设计上也加入了更多时尚和运动的气息。直瀑式进气格栅跟红旗的立标，绝对是一个让人肃然起敬的设计。 车侧是最能体现它时尚的地方，修长的车身配上动感的线条，看起来很协调。车位则更加强调运动气息，小鸭尾的设计加上双边双出的排气霸气十足。同时H5车身尺寸在同级别里算比较大的了，长度和轴距尤为突出。

进到车内，H5也摆脱了原来红旗车型比较old school的设计风格，改为了十分简洁且有科技感的设计。环抱式的中控台用料比较不错，少许的木纹装饰还是能让它有些庄重的感觉。方向盘上的金葵花标可能以后只有在领导人的特供版红旗才能见到了，H5的方向盘上改为了“红旗”二字。10英寸的中央悬浮屏幕和空调触控区域大大增加了它的科技感。

H5全系只有一套动力总成，即1.8T涡轮增压发动机加6挡手自一体变速箱，最大马力186Ps，最大扭矩250N·m，动力不算很强劲。最后看看价格，14.68-19.08万元的价格注定让H5不像前几位一样以价换量。但是可能买它，买的更多的是一种民族自豪感。