近几年马路上越来越多的自主品牌车型证明了中国汽车工业的飞速发展，而大部分自主品牌车企也早已摆脱了借鉴而来的外观和逆向开发的车型，并且拥有了属于自己的技术储备。而自主品牌车型在颜值上的提升也是有目共睹的，下面为小伙伴们推荐的 哈弗F7和长安CS75就是这条街上最亮的仔。

哈弗F系列是为年轻群体打造的潮派SUV系列，而作为该系列的第二款车型，哈弗F7同样拥有非常动感的外观设计。其车头非常厚重，并且采用了层次分明的设计风格。

相比于主打运动风格的哈弗F5车型，哈弗F7的外观在动感的基础上融入了科技元素，这让它看上去更加大气，也更加具有高级感。

其内饰采用了时下较为流行的环抱式设计风格，配合向驾驶员一侧倾斜的中控营造出了驾驶者之车的感觉。而在内饰用料方面哈弗F7使用了大量的软质搪塑材料，并且门版内测还采用了皮革包裹，在提升了触感的同时还营造出了车内的高级感。

在舒适性方面哈弗F7提供了较为柔软的座椅，并且前排座椅的靠背设计比较宽大，即便是体格强壮的乘员也不会有束缚感。而第二排座椅同样非常舒适，并且头部和腿部空间也很充裕，配合几乎全平的地板为后排乘员提供了舒适的乘坐感受。

动力方面哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，并且配备了传动效率高达95%的7挡双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率为124kW，最大扭矩285N·m，并且搭载这款发动机的车型官方0-100km/h的加速时间为9.7秒，而油耗仅为6.8L/100km，实现了动力与燃油经济性的平衡。

另外一款2.0T发动机拥有165kW的的最大马力，并且可以在1800-3600转时爆发出385N·m的最大扭矩。搭载这台发动机的哈弗F7车型只需8.8秒就能完成0-100km/h的加速过程，而其官方给出的综合油耗仅为7.8L/100km。

对于日常通勤搭载1.5T发动机的哈弗F7在动力方面已经够用了，而配置上推荐小伙伴们选择指导价13.10万元的哈弗F7两驱i型，相比两款入门版车型它的安全配置更为丰富，并且还配备了全液晶仪表，全景天窗等丰富配置。不过很可惜1.5T的哈弗F7车型没有配备四驱系统，对四驱有硬性要求的小伙伴只能选购哈弗F7的两款高配2.0T车型了。

相比哈弗F7这样的新秀，长安CS75已经在这个级别征战多年了。而为了进一步提升品牌车型的竞争力，在今年4月的上海车展上长安推出了CS75 PLUS车型，并且其与长安CS75平行销售。

虽然名称上叫CS75 PLUS，但是这款车的外观设计完全脱离了CS75的造型设计。尤其是夸张的车头极其具有攻击性，而整个车身的线条则极具运动感。

其内饰的设计更加大胆前卫，整体设计风格突出了车内的科技感，并且这种设计风格能够给人眼前一亮的感觉，而且长安CS75 PLUS的内饰用料也达到了同级别较高水准。通过长安CS75 PLUS的内饰可以看出近几年中国汽车的进步。

长安CS75 PLUS提供了充足的乘坐空间，并且座椅的填充物也非常充足，乘坐舒适度也表现不错。而运动版车型配备的头枕一体式座椅提供了更好的包裹性。

动力方面长安CS75 PLUS也提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，这点与哈弗F7不谋而合。其中1.5T发动机最大功率131kW，最大扭矩265N·m，搭配6挡手自一体变速箱油耗仅为6.6L/100km。

而2.0T车型（最大功率171kW，最大扭矩360N·m）则配备了8挡手自一体变速箱，其在加速平顺性上更加优秀。并且相对于双离合变速箱，这种AT变速箱的可靠性更高。

不知道长安出于什么考虑，CS75 PLUS全系都没有配备四驱系统，这直接影响了它的市场竞争力。而在长安CS75 PLUS的六款车型当中我推荐选购指导价13.19万元的1.5T自动尊贵型，其拥有充足的动力和丰富的配置。

在这个颜值即正义的时代，各大汽车品牌的颜值大战必将持续下去。通过哈弗F7和长安CS75 PLUS可以看出自主汽车品牌在外观内饰设计上已经可以和合资品牌看齐了，甚至比一些合资品牌车型还要优秀。