轮毂车标一直不转不算啥!它俩的轮毂才是黑科技,有一个是国产的

轮毂车标一直不转不算啥!它俩的轮毂才是黑科技,有一个是国产的

相信很多朋友都曾经听说过劳斯莱斯轮毂上的车标会一直保持直立这件事情,最开始的时候很多人都以为这又是劳斯莱斯潜心研发的什么黑科技,后来经过专业人士的解读才发现,这其实并不是什么高端技术,仅仅是在车标的下方增加了一块配重,原理类似于我们常见的不倒翁,其他任何一个汽车厂家如果想要这么做,都是非常简单的一件事。而我们今天要说的这两个高科技轮毂,则可以称得上是真正的黑科技。

劳斯莱斯轮毂车标

第1个是宝马的一款轮毂。平时开车的朋友都知道,一旦遇到阴雨天气,刹车盘是很容易产生锈蚀的,这样不仅会降低车辆的刹车性能,同时也会对刹车盘和刹车片产生更高的磨损。而宝马的这款轮毂则带有自动烘干功能,当车辆雨刷器启动之后,会联通一台烘干风机,如此一来就能够确保没有积水吸附在刹车盘上,进而保障车辆刹车性能正常发挥,可以算得上是真正的隐藏黑科技。目前这一功能仅在极少数的宝马高端车型上有所应用,不知道大家有没有见过呢?

宝马轮毂

第2个是我们国产的长城 哈弗H9的轮毂。我们平时转弯或者掉头的时候,如果遇到空间有限或者弯度较大的情况下,很可能根本就无法实现转弯掉头。而长城哈弗H9这款车的轮毂则可以实现极小转弯半径下的掉头转弯操作,这种方式也被称为“坦克掉头”。

哈弗H9轮毂

​当H9遇到较小转弯空间的情况时,它就会通过电子刹车系统对左后方或右后方的轮毂进行降速或锁止操作,在其他车轮正常转动的情况下,就可以实现类似原地掉头的神操作,这样的黑科技,比起劳斯莱斯的轮毂标志保持不动不知要高级多少倍,比绝大多数的合资车型都要牛,但哈弗H9并没有整体以此炫耀,如果这一功能被运用到一些豪华品牌上,不知道又要增加多少售价呢?更多汽车内容,欢迎关注——鲜知汽车



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车系: 哈弗H9
标签: 技术解析
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