日前，乘联会公布了9月份最新销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。其中在MPV车型方面，9月份销量达11.4万辆，同比下降14.5%，环比增长16%；1-9月累计销量100.5万辆，同比下降19.3%，下滑幅度依然明显。

从排名前十的车型来看， 五菱宏光继续保持大幅领先的优势，不过同比下滑幅度超过了20%。而别克GL8的销量再度破万，同比实现大涨，并继续稳居合资MPV销量第一的位置。此外宝骏730和宋MAX分别排名三、四位，销量继续大幅下滑。风行在近几个月迎来良好的发展势头，9月份再度实现同比大涨。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

9月份销量：26142辆，同比下降24.6%

在9月份五菱宏光的销量达到26142辆，虽然继续保持了行业领先的优势，不过同比降幅达到了24.6%。不过值得关注的是，全新车型五菱宏光PLUS即将正式上市，全新的造型设计以及更加突出的空间表现，有望进一步带动其销量的提升。

NO.2别克GL8

9月份销量：15496辆，同比增长28.4%

别克GL8在9月份继续着强势的表现，销量达到15496辆，同比增长了28.4%，这也成为当前MPV市场为数不多实现大幅增长的车型。这款主打商务的MPV车型，几经换代一直处于同级别领先的位置，而随着国内汽车消费的升级，别克GL8继续享受着这份“红利”。虽然混动版奥德赛、艾力绅已经上市，不过似乎并没有对别克GL8造成太大的影响。

NO.3宝骏730

9月份销量：7711辆，同比下降19.7%

宝骏730在9月份销售7711辆，同比下降了19.7%，依旧排名MPV市场的第三位。上市多年的宝骏730，在口碑以及品质保障一直处于同级领先的位置，不过随着新车宝骏RM-5的到来，宝骏730的销量或将继续得到分流。

NO.4比亚迪宋MAX

9月份销量：6627辆，同比下降33.7%

比亚迪宋MAX在9月份的销量达到6627辆，同比下降了33.7%，跟其之前月销过万的成绩有较大的差距。在今年上半年宋MAX已经实现升级换代，并增加了新能源车型，但是其销量下滑的势头已经没有得到遏制。

NO.5东风风行

9月份销量：5595辆，同比增长32.6%

东风风行在9月份的销量达到了5595辆，同比增长了32.6%，再度实现大幅提升，成为当前MPV市场的一大亮点。凭借出色的空间以及性价比，风行也获得了不少消费者的青睐，但是在品质和性能方面，依然有很大的提升空间。

NO.6宝骏360

9月份销量：4780辆，同比下降54.6%

宝骏360在9月份销量仅为4780辆，同比再度腰斩，环比8月份同样下滑。曾经宝骏360也获得了不错的销量成绩，凭借主打6座MPV车型，获得了很多年轻人的青睐。不过随着整体车市的下滑以及竞争对手的增加，宝骏360的销量开始持续低迷。

NO.7本田奥德赛

9月份销量：3969辆，同比下降23.2%

本田奥德赛在9月份的销量仅为3969辆，同比下降了23.2%，虽然它是除了别克GL8之外最为火热的合资MPV车型，不过跟别克GL8的差距已经越来越大。虽然混动版的本田奥德赛已经正式上市，不过目前来看并没有对其销量起到太大的提升作用。

NO.8传祺GM6

9月份销量：3636辆

传祺GM6在9月份的销量为3430辆，基本与8月份持平。虽然说传祺GM6在动力、配置以及舒适性等方面也有不错的表现，但是却始终被宋MAX等车型压制，传祺GM6也是时候在终端拿出更多的诚意了。

NO.9江淮瑞风

9月份销量：3430辆，同比下降17.8%

江淮瑞风在9月份的销量为3430辆，同比下降了17.8%，排名销量榜的第九位。曾经瑞风系列在MPV市场也创造过辉煌的成绩，但无奈的是在消费升级的需求下，瑞风并没有进行迅速的调整，产品力的逐渐下滑成为其当前面临的最大问题。

NO.10长安欧诺

9月份销量：3108辆，同比下降56.2%

长安欧诺在9月份的销量为3108辆，同比下滑56.2%，虽然再度进入销量榜前十的行列，但是下滑的幅度依然非常明显。如今MPV市场整体不景气，再加上消费升级，让长安欧诺逐渐开始被边缘化。

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