斯柯达明锐定位于紧凑级轿车，明锐与大众旗下众多紧凑级轿车同平台进行打造，在动力总成与大众朗逸基本保持一致，而且明锐的终端优惠力度要比朗逸更大，为何在国内销量不温不火？难道国内消费者不懂车？

斯柯达在品牌定位上与大众相同，如果细心的朋友可以发现，同级别斯柯达与大众旗下的车型对比，虽然斯柯达终端优惠力度大，但在配置上相同级别大众要低，对于追求性价比的消费者而言，当然会选择斯柯达，但对于追求知名度的消费者而言，会去选择大众。

本文内容详情：

◆斯柯达明锐外观与内饰都采用了家族式设计和布局

◆动力总成搭载1.2T和1.4T以及1.5L引擎 传动系统为5MT和6AT以及7挡双离合变速箱

◆斯柯达明锐相比大众朗逸具有哪些优劣势

更具外媒最新报道，大众集团计划斯柯达降低品牌定位，向低端市场发展，与韩系车中的现代与起亚进行竞争，不过，并没有公布实施的具体时间，但距离我们已经不远了，斯柯达降低品牌定位，对于我们国内消费者而言是好事，更够花更少的钱，购买到自己喜欢的车型，值得注意的是，降低品牌定位并不是与自主品牌竞争，而是与合资品牌中的现代和起亚展开竞争。

外观：标志性的分体式大灯组 倒梯式中网造型

从斯柯达明锐的车头前脸来看，充满浓浓的家族式设计语言， 辨识度非常高；引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧大灯组为分体式造型，提升了车头前脸的辨识度，倒梯式中网造型，内部装配了直瀑式银色镀铬饰条，精致感十足。

下进气格栅采用了贯穿式进行设计，运用了炭黑饰板与贯穿式银色镀铬饰条进行搭配，不仅在一定程度上提升了车头前脸的运动感，同时也提升了一定的精致感气息。

车身侧面的腰线采用俯冲式进行设计，突显出了一定的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，轮毂为多辐式进行设计，显得时尚动感，车窗底部镶嵌了银色镀铬饰条，精致感十足， 值得注意的是，前翼子板处装饰了银色镀铬，提升了车身侧面的辨识度。

整车的尺寸为：长×宽×高=4675×1814×1460mm，轴距为2686mm， 从整车的尺寸来看，斯柯达明锐相比大众朗逸具有一定的劣势。

斯柯达尾部显得层次感很强，标志性的多边形尾灯组，内部装配了点缀式LED灯组，不仅提高了尾部的辨识度，同时也显得科技感十足，中间老阴出了一串引文字母，进一步提高了尾部的辨识度，后备箱开口处设计了折线式筋条，体现出了一定的立体感，保险杠包围并没有用多余的线条进行点缀，下包围采用了炭黑饰板与银色饰条进行搭配，值得注意的是，银色饰条勾勒出方形尾排的样式，其实真的尾排是隐藏式布局。

从整车的外观来看，相比大众朗逸而言，给人在视觉上少了大气感与精致感，而且车身侧面，朗逸显得更加修长，很少关注汽车的网友，还以为大众朗逸是一款中型轿车。

内饰：简约式布局 实用性强

从内饰布局来看，显得非常廉价，充满浓浓的塑料感气息；三幅式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，双炮式仪表盘，中间配备了小尺寸的行车电脑，9英寸镶嵌式中控屏，周围装饰了炭黑饰条，空调出风口的造型为倒梯式进行设计，直列式的换挡杆，周围覆盖了银色镀铬饰条，有效地提升了内饰的金属感气息。

动力方面，搭载1.2T和1.4T以及1.5L引擎，传动系统为5MT和6AT以及7挡双离合变速箱，1.2T最大功率为116匹马力，最大扭矩为200牛·米，匹配7挡双离合变速箱，1.4T最大功率为150匹马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，1.5L最大功率为113匹马力，最大扭矩为145牛·米，值得注意的是，国六版1.5L参数相比国五版有所下调。

总结：

斯柯达明锐相比大众朗逸除了终端优惠力度大以外，其它方面都不如大众朗逸，当然了，明锐的后备箱是掀背式设计，有利于存放大件物品，不过，对于追求性价比的消费者而言，在同级别中当然选择斯柯达明锐。

如果是你们，斯柯达明锐与大众朗逸你们会选谁？欢迎前来留言及讨论。