搭配潍柴发动机!江铃重汽天然重卡强势出击

在国内的重卡市场上,潍柴发动机向来有举足轻重的地位。尤其在今年七月份部分地区实施国六排放标准,各地开始大力推行天然气重卡后,潍柴的天然气发动机更是陷入了前所未有的火爆之中,如今的市场份额又有了不少的提升。

跟目前市面上大部分天然气重卡一样,江铃重汽旗下的国六版江铃威龙HV5 LNG牵引车使用的也是潍柴的天然气发动机。其搭载的潍柴WP13NG天然气发动机,是在原先WP13柴油机基础上研发而成,由耐高温材料零部件组成,最大马力可达460KW,最大扭矩为2300N·M,在这一动力加持下使得车辆载重可达100-120吨,可以说一举刷新了人们对于天然气重卡一贯动力孱弱的认知。

不仅动力表现出色,在燃气耗损控制方面也是业内领先。该发动机通过对空燃比实际的控制,优化了EGR率,把燃气耗损降至195g/kw·h,在节能性与经济性上也是一流水准。

但优秀的动力总成不是这台国六版江铃威龙HV5 LNG牵引车的绝对“杀手锏”,其余方面配置同样不容小觑。

首先,在空间上,江铃重汽就给足了“自由”。该车型宽度达2500mm,内部高度为2130mm,即便是两个人,在这样的空间范围下也不会显得拥挤;休息区是设置的是双人上下铺,卧铺宽度达850mm,还能选装位置灵活的卧铺区餐桌,宽敞且方便。

不仅人员空间“自由”,储物空间也可说是“豪气”。内部的储物空间为三个大型储物箱,总容量达1033L。有这容量,卡友出门前可尽情选购所需物资,再也无需“做选择题”。

有了大马力,大空间,怎么能少了高续航呢?

该款国六天然气重卡所使用的天然气存储气瓶,容量达到了惊人的1000L,长途出行完全不在话下。同时考虑到天然气的特殊性,安全方面你的措施也是相当全面。保障气瓶安全性的阀类使用的是100%的进口零件,密封性为行业领先;储存的阀体使用的则是低温阀体,保温性能也是行业佼佼者;承载气瓶的框架均为铝合金材质,重量轻,不仅能减轻车身自重,即便行进在各种复杂的环境,也不必担心腐蚀框架而引发安全事故;即便不小心发生了事故,整个管路上的限流设置也会在第一时间切断燃气供应,确保车辆在发生碰撞时不会引起重大安全事故。

如此优秀的一款天然气重卡,在当下排放管控如此严苛的形势下,可以说是给了诸多卡友一个购车方向,相信有关其销量的捷报,未来将频频传入市场。



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标签: 海选导购
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