我们的汽车市场，对于皮卡一直有着不完整的理解，对于皮卡真正的理解是怎样的？中国汽车市场也不断在逐渐成熟的道路上发展。

福特美国底特律总部

福特F-150猛禽

跟随福特，来到了美国汽车的重要城市底特律，感受到了在北美每年有着100万台左右销量 福特F-150的神奇，产品线之广泛，同时也有幸率先体验了F-150历史上最豪华的版本LTD。

一台豪华皮卡对于市场来说有着不同的定义，在全球汽车销量榜上，福特F-150可以排到前三，除了凶狠的高性能猛禽之外，LTD对于F-150产品线来说也是至关重要，这是一台售价在北美比肩宝马7系的产品，也是无限把F-150向皮卡高端化推进。

 对于一台豪华皮卡来说，大家首先关心的就是它的动力总成，从猛禽继承的同款450马力，691牛米的双涡轮增压3.5升V6发动机，10速变速箱，这样的动力账面数据其实已经非常优秀。

同时LTD还提供了全尺寸的五座乘坐空间和一个专业的卡车货舱，在一定层面上它更多定义的是驾乘体验，减少了工具车的价值，这也是LTD存在的定义，所以我们对于它的市场价值角度的评定也要改变，也很少有人会用一款如此高配置和高舒适度的皮卡去干农活，更多的是拖挂房车行走和全家旅行。

F-150 LTD的外观更多的进行了乘用化，整体的镀铬进气格栅，更多高档次漆面和颜色的选择，缩小了车轮的直径尺寸，轮毂与轮胎比例也更佳贴近公路驾驶，配置了自动脚踏板。

调整了前后保险杠的造型，包括双侧排气管，双色搭配的货厢，与车身颜色区分开来的哑光银色饰板上同样带有“LIMITED”标识，这一切确实让F-150 LTD看上去更上档次，与同样顶配的猛禽有着很不同的消费人群。

内饰可以说是满腹肌肉感，出于车身尺寸的优势，车内设计几乎不受限制，立体感很强，车门、用着不同的立体几何造型，软化的内饰材料，实木手感配饰，大尺寸空调出风口，全皮质座椅，以及轿车基本的舒适配置，组成了如图片中极富美国风格的内容，同时还拥有着充裕的乘坐空间，再加上ACC主动巡航系统、前方碰撞预警附主动刹停系统、主动停车辅助系统、车道维持系统、360度环视影像、全新Trail Control™越野定速巡航系统、B&O音响...等等等等等

此行我们也深入的体验北美的汽车文化，驾车从底特律一路向西，目的地芝加哥。

美国的公路其实路面很复杂，并不平整，有些地方还留有美国公路文化的印记，有些地区对于路面的维护也不是很及时，所以对于F-150 limited来说，在适合不过了，而且全程不需要调整任何的特殊驾驶模式，可以全部应对。

高速公路巡航，对于F-150 limited 来说，是一件快事，宽大是座椅可以很好的找到舒适的乘坐姿势，同时3.5T V6源源不断的动力输出，皮卡特有对于路面细微震动的屏蔽，其实着一些些的表述和赞美，都在下一个小惊喜的环节得到了升华！

我们误打误撞的走到了密歇根国际赛车场，美国最大的speedway之一，一圈2英里，NASCAR、印地400场地。

在这里，我们还很有幸的碰到了野马御用改装品牌ROUSH正在做产品测试。NASCAR是可也彻头彻底体现美国赛车文化的运动，每年这里都是美国速度与肌肉对决的地方，同时也是车迷的圣地。

《变形金刚3》中的特朗普大厦

穿过高速公路、乡间道路，进入芝加哥的downtown，这里不仅仅有奥巴马、迈克尔乔丹，这里也是众多好莱坞电影的取景地，比如《变形金刚3》，在这里驾车感受到了F-150 LTD的尺寸之大，但是在辅助系统的帮助下，驾驶在楼宇之间还是非常自如。

 有人说皮卡是乡下的汽车文化，那么请大家也看一下我在芝加哥核心街区酒店门口的合影，没有任何违和感，这就是美国文化！

芝加哥夜景

（图/李楠 陈浩 戴维）