宝马X1中期改款,惊喜不断,想买的朋友可以再等等

面对着竞争越来越激烈的市场,各大汽车品牌都进一步加快了自己旗下车型改款换新的步伐,只要稍晚一步,就很有可能会被对手抢占到先机,对不少的豪车品牌来说也是如此,因为即使他们的品牌力足够强大,也很难在市场中长时间保持常青,宝马品牌在国内市场中所占的份额,一直都很高,但为了应对来自于奥迪,奔驰方面的压力,宝马也加快了更新换代的周期。

比如受到很多人喜爱的宝马X1,就以非常快的速度完成了自己的中期改款,最新款的宝马X1,究竟带给了我们哪些惊喜?下面就给一直都很关注此款车型的用户,详细的介绍一下这款车型在改动之后的表现。

X1的新车型虽然还未上市,但不少关于他的图片已经流出,我们从一些图片中可以出来,新款X1的整体设计风格,依旧没有发生太大的变化,但车辆整体的一些细节之处,还是略微的有了一些调整,除了视觉感极佳的中网部分之外,X1最新安装的天使之眼大灯组,也带给了大家不小的惊喜,车身侧面透露着不少精致的气息,腰线部分构造独特,一直延伸到了车辆尾部,在车尾部分中,X1用到了单边单出的排气设计,而尾灯组则是配备了照明效果非常出色的LED灯源。

在整体的车身尺寸上,新款X1与老款车型相比起来,基本上没有什么变化,但在与同级别对手相互竞争时,却有着不小的优势,要知道新款X1车型2780mm的轴距数据,比对手奥迪Q3可是足足多出了177mm,多出来的这些尺寸,带给了X1新款车型非常宽大的内部空间,不管是乘坐空间,还是储物空间都因此而受益。扎实的座椅填充,以及出色的底盘调教,可以为乘车者带来非常舒适的乘坐体验,尤其是行李箱容量,真正的展现出了一台SUV车型应该具有的硬实力。

新款X1的整体内饰,比以前变的更加的精致,同时也有了不少年轻的运动气息,车内所采用到的装饰与包裹材料,都非常上档次,很多细节之处的做工也体现着很不错的处理水平,基本上看不到任何的粗糙感,挂挡区域中的电子档把,为整车营造出了不错的科技感,而方向盘,则是宝马方面传统的T字方向盘,除此之外,中控大屏以及非常丰富的媒体应用功能,也向大家展现出了X1作为一款豪车品牌产品,身上所具备的强大实力。总体来说,X1的内饰表现算是比较出色,奢华感已经不再明显,运动感与年轻化,将是他今后会重点追求的东西,这样的内饰水平,可以让他在与奔驰,奥迪两大品牌产品博弈时,不会因为这方面能力的不足,而落于下风。

说完了以上的几个方面后,来看看新款X1的动力配置及其实际表现,宝马方面为其采用到的,是两台1.5T与2.0T的常规动力发动机,这两款产品的自身的最大功率,分别能够达到141KW,170KW,属于当今的主流水平;传动方面,由之前的两款AT变速箱,变为了全新的DCT变速箱,不过2.0T的四驱车型,将会继续采用8AT的变速箱,以保证其动力系统的稳定性,其实这两款变速箱产品,各有各的优势之处,但整体的可靠性并没有太大的差别,所以大家不必为此而感到纠结与担心。

这样的动力搭配,在现在看来实力并不算特别的突出,尤其是那台1.5T的发动机,整体性能会有些偏弱,所以追求动力的用户,尽量还是应该选择2.0T的车型,与竞争对手奥迪Q3相比,X1的动力表现占有着一定的优势。

​中期改款后的X1,变化虽然不大,但都是一些比较重要的变动,因为无论是颜值,还是动力,都是国内消费者购车时,非常在意的方面,相信这款车型在今后的市场中,应该会继续保持着较为良好的销量,有意向购买这款车型的朋友,目前不用太着急,可以再等等。



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车系: 宝马X1(进口)
标签: 新车资讯
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