#畅聊中国车#预售8.48万起 与大众共线生产 江淮嘉悦A5静态体验

对于绝大多数国内消费者而言,在购车时往往首选SUV车型,毕竟比同价位轿车更为实用。为此,车企的做法则是深耕SUV市场,不断发布迎合消费者需求的车型。不过江淮汽车的做法却有背道而驰之意,带来了一款全新轿车——江淮嘉悦A5。而且,它的来头还不小,是江淮大众首款应用德国VDA质量管理体系的轿车,至于实力如何,下面我们一同看看。

外观可以用惊艳来形容,类似于玛莎拉蒂前脸的设计,赋予嘉悦A5尤为犀利的视觉效果,灯光配置也足够给力,LED大灯组造型配直瀑式前进气格栅使得整车应有一定的国际范,完全有别于此前的自主品牌车型设计。车侧造型流畅,同样采用当前较为流行的设计元素。车尾处,溜背设计运动感爆棚,再加之上扬的尾翼与双边共两出排气的布局,已然一副轿跑的模样。

内饰相比外观而言,缺乏运动感,走的是简约路线,这样也好,可以与外观形成鲜明的对比。液晶仪表除UI设计外,其它表现均无可挑剔;而方向盘与挡把则差点意思,与江淮此前车型一致,缺乏新鲜感;中控大屏值得肯定,首先是尺寸,其次分辨率也不错,在智能化方面的表现也是可圈可点,重点在于搭载了科大讯飞智能语音识别系统。

空间方面的表现,对于一款紧凑型车来说,不能有过多要求,嘉悦A5同样如此,满足日常使用问题不大。但相比于同级别车型,它在后备厢储物能力方面有一定优势。动力上,还是江淮那台1.5T涡轮增压发动机,但据厂家介绍,经过重新调校,至于表现如何,后期试驾时再为您解答。

总的来说,嘉悦A5静态表态足够出色,首先是犀利是外观设计,相信喜欢运动车型的朋友自然会被它俘获;内饰部分,简约的设计但不乏科技感,容易被绝大多数人所接受;动力表现,就参数而言完全够用,若调校激进的话,驾驶乐趣一定少不了;最后就是售价,预售价8.48万元起,单看价格很低,但看配置的话,就显得有些捉襟见肘了,想要拥有差不多配置最起码需要选购中配及以上车型。


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车系: 嘉悦A5
标签: 评测体验
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