《凯利蓝皮书》公布2019获奖最多车型,日系高光,牧马人是第一!

今天您又来着了,《凯利蓝皮书》公布了2019年获奖最多的十辆车,他们甚至自豪的告诉读者:如果您还没购买新车,那么请清空备选名单,因为我们已经为您筛选出了最佳答案。然而,榜单的第一名却是有些偏科的牧马人,什么情况?

在车载君看来,这份榜单最大的价值是全面和直接,它涵盖了轿车、SUV、皮卡和MPV等多种类别,而且大多是贴近百姓的家用车型。同时,获奖数最多也意味着出众的产品力和良好的市场认可度,它们是同级中最好的,对正处于迷茫期,不知道买谁好的消费者来说有很大参考意义。

另外,榜单的还有两大看点:作为最直接的竞争对手,本田有四款车型入围,丰田仅有一款;在美系集体失声的情况下,偏重越野的牧马人还勇夺了第一名。

丰田塔库玛

凭借着长久以来的可靠性,如果你短时间没有换车打算,那么丰田塔库玛是最值得信赖的中型皮卡,它的六缸发动机平稳、有力,TRD PRO版本提供了更多的越野能力。更有说服力的是,塔库玛是目前同级最保值的存在,通过数据分析,它前5年的使用成本也是最低的。

不过,它不提供Apple CarPlay或Android Auto功能,多媒体系统有些落后,车型平台也略微偏老。

车载点评:丰田塔库玛是一款很出色的中型皮卡,它在美国的销量常年力压库罗德,叫好又叫座。国内曾以平行进口的形式出现过,但碍于成本原因,它的售价几乎和坦途差不多,性价比不高,后来淡出市场。

现代胜达XL

全新现代胜达XL比之前的版本更宽敞,为家庭提供了更多的使用价值,而且它的外形时尚,非常符合年轻人审美。另外,胜达XL在动力、配置、主动安全和保修时间等方面都有很出色的表现,这也让它被评为《2019年最好的12款家用车之一》,如果你不介意品牌,它其实很美。

车载点评:这款车最近在美国真心挺火,入围了不少美媒评车榜单,但它和国内版本有很大不同。

现代飞思

现代飞思不只是造型独特的省油小车,凭借着1.6T发动机204PS的最大马力,它还提供了更多的驾驶乐趣。如果你喜欢思域Type R,但又买不起,飞思N是个现实的解决方案,它275PS最大马力的2.0T发动机也能提供一些类似性能,但售价低了很多。

车载点评:还是性价比制胜,飞思曾以进口的形式在国内销售过,当时起售价高达17.28万元,几乎看齐尚酷,结果可想而知,后期清库存时也出现过11万元甩卖的壮举,口碑瞬间被带走。

沃尔沃XC40

沃尔沃XC40坚持了高品质的北欧风格,与同级的宝马X1和奥迪Q3相比,它的设计和技术让我们感觉到了精工细作,而不是为了成本妥协,先进的技术和出色的安全性是很大的卖点,它理应是同级最好的。

车载点评: 沃尔沃XC40是一款典型叫好不叫座的车,上市至今早就拿奖拿到手软了,但在国内的售价真心不太友善,目前已经出现了4.00万元的优惠,如果你不着急,还可以再等等。

斯巴鲁XV

斯巴鲁XV是一款小巧但功能强大的跨界车,它提供了夸张的离地间隙和全时四驱的实用性能,并拥有方便在城市驾驶的车身尺寸及媲美轿车的操控感,可轻松在城镇周围穿梭,保值率非常出色,实用价值很高。

车载点评:都是进口惹的祸,斯巴鲁在国内和美国的地位正好相反,碍于售价和配件等问题,森林人、XV等实用派仍是小众车型,保值率也不是太好,购买二手车或许是更合适的选择。

本田雅阁

经过重新设计的雅阁,在外形、动力、技术和空间等多个方面都要出色的表现,它已经获得了5个奖项评选,力压凯美瑞成为了最出色的中级轿车。不过,它的座椅位置偏低,老人上下车可能会不方便;隔音降噪水平也还有提升空间。

车载点评:这次达成共识,从销量上来说,雅阁在国内也有很出色的表现,凭借着更突出的性价比和使用经济性,混动版本更值得考虑。

本田奥德赛

本田奥德赛是令人印象深刻的MPV,我们不仅觉得它是道路上最好的,而且还称其为有史以来最好的家庭用车。它的空间、舒适性和各种人性化的座椅布局,在使用中大放异彩,令车主赞不绝口。同时,它的保值率和使用成本也是在同级中最棒的。

车载点评:奥德赛美规和国产版本完全是两回事。车载君觉得奥德赛在国内有些被神化了,除了魔术座椅,它的噪音控制和后悬架的舒适性其实挺一般,但售价可一点都不低。

本田CR-V

CR-V是本田最畅销的车型,并且是常年获奖者,它在2019年被评为《KBB百思灵奖》、《KBB的紧凑级SUV最值得购买的十款车》、《KBB最佳家用车之一》、《30,000美元以下的10款最佳SUV》 和《30,000美元以下的10款最佳全轮驱动车辆》,实力出众。

车载点评:CR-V在美国也出现了“机油门”问题,但解决之后,同样没有阻挡老美的消费热情,这和国内很相似。另外,它的同门兄弟皓影快上市了,不知道能否分羹一杯。

本田思域

本田思域拥有三厢轿车、两厢掀背和双门跑车等多种车身风格,这吸引了许多消费者和发烧友的注意,它也是同级中销量最好的,并且出色的使用成本让用户满意。不过,它主动安全配置的工作响应有些不自然,过分运动的造型也不非适合所有人。

车载点评:随着本田独占半壁江山,它的最大竞争对手丰田,竟然神奇的在美媒榜单上没落了,凯美瑞、塞纳、RAV4和卡罗拉,这次输的真心很惨,被团灭。

Jeep牧马人

很意外,这份名单的第一名是牧马人。作为去年刚推出的新车,Jeep完成了令人佩服的工作,使牧马人更强大、精致和省油,但它又没有扔掉任何标志性的事物,它获得了《10款30,000美元以下最佳SUV中的佼佼者》、《最佳转售价值奖》和《5年拥有成本》等多个奖项。

车载点评:牧马人确实不错,但它在国内卖的是不是有点太贵了?真心爱不起。

总结

一叶知秋意,一树识菩提,KBB本次的榜单几乎可以算作是对2019年评选工作的汇总,这些入围车型基本是各级别的翘楚。不过,本田独大、丰田落选也只是这一家美媒的看法,如果换成偏重可靠性的《消费者报告》,结果可能会有很大不同,我们购车也有各自的侧重点,最主要的是清楚自己在意什么。

另外,关于牧马人夺冠,您怎么看?


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标签: 海选导购
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