哈弗H6本月销量只有30719辆，在整个车市表现不好以及合资车步步紧逼的情况下，这样的冠军地位就显得格外重要了，似乎没有车型能够撼动哈弗H6的地位了，哈弗H6整车的设计在中国品牌SUV当中还是非常出彩的，非常硬朗阳刚。

【动力油耗】 动力方面提供1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，可选动力还是比较丰富的，匹配7速湿式双离合变速箱。

本月排名第二的是大众探岳，终端销量达到了21334辆，累计销量10万辆，终于探岳的销量表现压倒了同门的途观L，相比途观L来说，探岳的设计更加的年轻化、动感华。车身尺寸相比途观L更小点，但是车内空间还是不错的，另外价格相比途观L来说也更加的便宜。

【动力油耗】 动力层面，探岳提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱。

紧随探岳后面的就是途观L，这款车型9月份终端销量20223辆，今年累计销量15万辆，累计销量相比探岳来说优势还是非常明显的，这款车型也是合资SUV市场上认可度最高的车型之一，指导价方面相比探岳更高点，同样提供1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率可选。

【动力油耗】 途观L国产之后尺寸进行了加长，轴距达到了2791mm，除了常规的5座版本之外还拥有7座版本。

长安很久没有这么大快人心了，这次CS75 PLUS的热销终于扬眉吐气，当然这个销量是CS75和CS75 PLUS 两车的，合计销量为19678辆，环比增长67.2%，这样的销量表现还是相当给力的。依靠长安CS75 PLUS首次采用了连屏设计，内饰的豪华感很强，另外更加智能的APA5.0代客泊车系统等一系列配置也是这款车型的杀手锏。

【动力油耗】 CS75 PLUS搭载了最新的2.0T+8AT动力总成，是这款新车大卖的关键因素之一。

2020款博越PRO已经上市了，整体的设计、配置表现相比博越有了很明显的进步，更加精致化了。在车市低迷的情况下吉利也是在2018年的基础上下调了年终目标。吉利博越较长时间都是处于沉寂的状态，9月份销量达到了19384辆的成绩冲进前5，表现相比去年有所下滑，不过随着博越PRO的深入，销量预计会有所提振。

【内饰亮点】 新款博越PRO的内饰可以说是发生了翻天覆地的变化，相比老款车型来说更具有科技感、豪华感，尤其是中控屏幕搭载了吉利最新的车机系统，拥有在线OTA等等一系列功能，使用体现相当出众。