3.0T V6+48V轻混,奥迪Q8竞争宝马X6,向保时捷卡宴coupe看齐


车矩阵消息:中大型豪华SUV领域可谓强手如林,诸如宝马X5/X6、奔驰GLE、奥迪Q7等为代表的主流车型,更有再上台阶的保时捷卡宴、雷克萨斯LX570等,有着高大威猛的车身尺寸和不菲的售价,在部分实力消费者的追捧下,这些车型牢牢霸盘豪华SUV领域细分市场,近日,作为奥迪Q7的轿跑版车型 奥迪Q8很快就要面市,它的到来,将直面竞争宝马X6和奔驰GLE,在BBA领域三家对应车型进一步形成,竞争激烈程度更为加剧,奥迪Q8在豪华程度上向保时捷卡宴coupe看齐,竞争力较强,加上终端优惠的放开,或许上市后会改写中大型豪华SUV竞争格局。





全新奥迪Q8出自大众MLB-Evo平台,同平台共产有在诸多经典车型,诸如保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越等名车。外观设计同样和新款奥迪Q3/Q7如出一辙,均采用奥迪家族最新的设计语言,看上去气场非常强大,尾部造型溜背感流畅,大灯组不负奥迪“灯厂”之名,贯穿式尾灯造型动感时尚,车身腰线流畅延伸至尾部,双边共两出的排气布局,整体流畅圆润,时尚动感,符合旗舰SUV的定义。





内饰延续奥迪最新设计理念,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控触摸屏+下方8.6英寸中控触摸屏组成科技感极强的功能操作,减少实体按键,科技气息扑面而来,运动式多功能方向盘,时下流行的功能样样不缺,诸如车联网、手机互联映射、语音识别、自适应巡航系统及先进的操作系统等。



全新奥迪Q8或搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混组成的动力系统,最大马力340匹,峰值扭矩500牛·米,匹配8速自动变速箱,全系标配quattro四驱系统。高配车型有可变悬架的软硬及高低调节功能,前后均采用多连杆独立悬架保证舒适性。


比照全新A8的入市定价,全新Q8的定价预估不会超过75万起,按照奥迪一贯高开低走的销售思路,全新奥迪Q8上市前期的销量或不会太乐观,摸准了套路的消费者更是持币等待优惠居多,如入市定价过低,对于品牌的伤害存在风险,矛盾是存在的,想要销量就得放价,只能假以时日了。欢迎留言讨论奥迪Q8。


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车系: 奥迪Q8
标签: 新车资讯
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