虽然国内汽车市场表现持续低迷，但豪华品牌却呈现出逆市上扬的态势。其中，宝马在今年的上半年就收获了35万名消费者的青睐，同比增长16.8%。能获得如此好的成绩，一方面是宝马所推出的产品更加亲民，整车的配置也非常符合国人的需求。而另一方面则是车型价格的不断下探，准入门槛降低令更多国内消费者能享受到宝马所带来的豪华以及精致操控。说起宝马，你想到的可能会是像3系、5系、X3、X5这样的热门车型。当然，在宝马家族中也还是有一些路上能见度较低的冷门车。今天小编就给大家介绍一款这样的进口宝马车，它的产品力究竟如何，就让我们一起来看看吧。

说到2系，不少人脑海里浮现的恐怕是性能炸裂的M2，其次可能会想到它那亲民宝马敞篷小跑车的身份，但你可能真不会把2系跟MPV挂钩。进口的宝马2系多功能旅行车是一款不折不扣的冷门车，在过去的2018年中，它在国内的累计销量不足2千台。而随着国六政策的来临，这款全系均为国五的车型在今年的销量只会减不会增。虽然是宝马，虽然是进口车，虽然是7座车，但2系多功能旅行车的价格其实并不算高，官方的指导价为26.38-29.98万元。从各大门户的报价来看，很多城市的进口车商报价似乎都低于20万元，光这么一听，性价比好像还蛮高的。毕竟这个价格，也大概就是一台途安L又或是奥德赛的价格。但从品牌附加值来看，2系多功能旅行车显然会比同价位的大多数MPV来得更强。

但如果回到衡量一台MPV最重要的指标之一——车身尺寸上，2系多功能旅行车则没有半点优势。进口宝马2系多功能旅行车的长宽高分别为4580/1800/1662mm，轴距为2780mm。比起国产的 2系旅行车，进口的2系多功能旅行车还是要大上不少。并且进口版本全系标配7座，而国产版则为5座车型。进口的2系多功能旅行车的第二排跟第三排都支持按比例放倒，其中第二排采用的是2-3-2的座椅布局形式。两排座椅放倒后能形成一个几乎全平的平面，整个车厢的储物空间变得更加灵活，也满足了消费者更多不同的用车场景。

从配置层面上来看，进口2系多功能旅行车的水平并不算低，毕竟的它指导价是从26万起步的，该有的舒适性配置是一个都没落下。像后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、全景天窗、无钥匙启动、中控屏幕、蓝牙电话等功能都是全系标配的。客户也可以根据自己的需求对品牌音响、GPS导航、座椅加热等配置进行选装。选装价格符合豪华车市场的主流水平。

动力系统可能会成为它最受诟病的地方。进口2系多功能旅行车全系均使用1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米。无论是动力参数还是整体的NVH表现，这台发动机在国内市场都没有太好的口碑。与之匹配的是7速双离合变速箱。官方给到的百公里加速时间为9.7s，而百公里综合油耗则为6.3L，应付家庭日常代步使用还是绰绰有余。

从简单的介绍中相信不难看出，进口2系多功能旅行车最大的优势还是在于价格和品牌上。毕竟当你在饭桌上放出一把宝马钥匙时，你的脸上还是会洋溢着不一样的光芒。如果你也有意愿在近期入手一台入门级豪华车的话，在看A3、1系、A级的同时是否也可以把目光放到这台进口2系多功能旅行车身上呢？

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