四款高性价比合资A级车,其中一款8.99万起,全系标配多连杆悬架

文/TT

性价比,这三个字几乎在国人心中还是有着很高的地位。在买车阶段,消费者不光看中颜值、动力以及配置等方面,性价比也影响着他们的购买抉择。所以此次,笔者推荐了四款高性价比的合资A级车,来看看哪款会是你的菜?

1、 大众宝来

官方指导价:11.1-15.6万元

北京终端参考价:9.77-13.73万元

宝来的名号在国内有着较高的知名度,这得益于大众在中国深耕多年。换装上MQB平台后的它,不仅外观、内饰风格保持着高级感,焕然一新的整体设计让其也有了些新鲜感,并且在人机工程学方面进步明显,例如方向盘四向调节功能就比老款的两向调节更有实用性,对于大长腿消费者而言,更能找到合适的驾驶姿势。宝来提供1.5L与1.4T发动机,与之匹配6AT以及7速干式双离合变速箱。前者开起来平淡,但发动机与变速箱相对可靠。而1.4T虽说动力肯定够用,双离合变速箱换挡也较为迅速,可低速时还是会有些顿挫、起步无力的问题。虽说大众这一级别的车型并没有很突出的产品力表现,但胜在均衡,还能给你个“VW”标,并且终端优惠后性价比也较为出色,从而使得它赢得了多数人的厚爱,9月销量34946辆就是最好的证明。

2、 本田凌派

官方指导价:9.98-13.98万元

北京终端参考价:8.38-12.38万元

凌派虽然作为中国特供车型,但全新一代的产品力无疑受到了多数人的肯定。大气的外观、能让人普遍接受的内饰设计,并且出自本田之手所打造出来的后排大空间都是它“诱人”的地方。2730mm的轴距表现比思域都要出色,同时顶配车型上能和中央扶手相连的小桌板也堪称是凌派秀“肌肉”的地方,整体实用性确实突出。不过凌派上的1.0T三缸发动机并没有平衡轴的加入,换而言之就是意味着,它整体在怠速、行驶时的抖动现象较为明显,影响平日里的驾驶感受。笔者费解的是,既然本田此款发动机的运转品质并不突出,那为何自上市以来销量几乎都有万辆的表现呢?是大家都为了实用性而做出的妥协,还是多数人根本就不知道凌派是搭载了三缸发动机?也许这两方面都有可能吧。但不得不承认,凌派终端优惠后,整体实力还是很不错的。

3、 雪佛兰科鲁泽

官方指导价:8.99-11.99万元

北京终端参考价:6.99-9.99万元

自从科鲁泽上市以后,其月均几乎一万多的销量表现说明雪佛兰这一步棋没有走错,但很可惜的是,如果大家细心就会发现,其自家兄弟科沃兹彻底凉透,销量都被科鲁泽给抢去了。笔者认为,这也是很正常的事,科鲁泽不仅在外观上看上去比科沃兹更加动感,并且除了有Redline套件外,RS套件的加持也提供给了消费者更多的选择,进一步提升了运动氛围。并且内饰方面无论设计还是做工、用料方面都比科沃兹显得更有高级感与运动氛围,再加上1.3T三缸发动机版本车型有着163匹的最大马力,以及全系标配多连杆后悬架等方面的表现,从而使得它的实力较为全面,再加上终端优惠后的价格,不超10万你就能拿下顶配,性价比是真的高,直喊真香。并且以笔者的实际体验而言,现在通用旗下最新一代的1.3T三缸发动机整体实力不比四缸机来得差,甚至比某些四缸机在抑制抖动方面做得还要好,笔者还是那句话,不信可以去4S店试试就知道了。

4、 现代领动

官方指导价:10.98-14.68万元

北京终端参考价:8.18-11.88万元

有多少人忘了韩系品牌?又有多少人忘了领动这款车型了呢?你别看领动现在的曝光率并不多,但它在近期8月份也有着一万多的销量表现,排在所有轿车销量第二十的位置,表现依然值得肯定。虽说以目前这个时间节点来看,其外观与内饰方面似乎已经跟不上现年轻人的主流审美,但2700mm的轴距与够用的配置等方面都使得它的表现比较均衡,并且终端优惠后的价格也为那些预算不多的消费者提供了新的选择。新款领动提供了1.5L与1.4T两款动力总成,前者开起来动力平平无奇,但自然吸气发动机的输出感受较为平顺、线性。可如果你对动力有要求,那1.4T配双离合的动力总成更适合你,只不过,这套动力总成前些年也曝出过召回的事件,可靠性方面存在隐患,怎么选就看大家如何选择了。

写在最后:这四款车型无疑符合了那些手头预算不多,追求合资品牌以及性价比等方面的消费者。宝来以全面的实力和“VW”标吸引多数人的目光;凌派实用性更为突出;科鲁泽在颜值与动力等方面较有优势,并且全系标配多连杆后悬架;而领动则是在空间、配置以及性价比方面表现得更为全面。那么最后,大家最终喜欢哪款呢?记得在下方的评论区说出你的看法。


标签: 海选导购
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