北汽新能源EC5NEDC综合续航里程为却为403km，消费者购车时不要被尾标数字“迷惑”，北汽新能源EC5作为一款小型纯电动SUV，超过400km的续航，还是值得推荐的。

【外观设计】 外观方面，北汽新能源EC5采用了全新的家族式设计语言，与北汽新能源EX360有着较大的区别。其配备了封闭式的前进气格栅，下方包围也更加简洁，十分符合电动车的身份。

【内饰亮点】 内饰方面，北汽新能源EC5采用了最新的设计风格，整体布局偏向实用。作为一款纯电动车型，其采用了旋钮式换挡机构，而空调出风口的造型算是北汽新能源的一大特色。配置方面，北汽新能源EC5将配备无钥匙进入、手机遥控、空气净化系统、科大讯飞3.0语音控制系统等。

【动力油耗】 动力方面，北汽新能源EC5将搭载一台最大功率为80kW（109Ps）的永磁同步电机，三元锂电池组则来自孚能科技，NEDC综合续航里程为403km。

欧拉R1的定位就是在城市间进行游走，不管是难走的胡同还是停车位难找的市中心，它都能游刃有余地开辟出一条专属自己的通道。再加上它可爱的造型，确实是竞品车型无法比拟的，非常期待它未来的惊艳表现。

【外观设计】 外观方面，欧拉R1采用了饱满的造型设计和极简元素的风格，看上去十分精致可爱。封闭式的前格栅加上圆润的前大灯设计，使得前脸看起来尽显呆萌。除此之外，其前脸下部进气口和LED日行灯采用了圆角矩形的设计元素。而车头中央镶嵌有品牌logo，并在后方藏有充电接口，使充电更加方便快捷。

【内饰亮点】 欧拉R1的设计十分简洁，并且充分利用了弧面线条和圆形设计，使其看上去更加和谐，可爱。而三辐式多功能方向盘呈现“U”形断开式设计，搭配双圆仪表造型和悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉效果可爱十足。而在换挡机构方面，欧拉R1采用了与大多数电动车相同的圆形旋钮式换挡机构。

【动力油耗】 动力方面，欧拉R1最大功率为35kW（48Ps），最大扭矩125N·m的驱动电机。动力电池采用由宁德时代提供的能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组。续航里程方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。综合在研发之初，就将三电系统和整车进行了很好的融合，整车轻量化设计结合三电系统高效设计，从而实现超低电耗，1kWh可行驶超过10km。

整体而言，雷诺e诺虽然在数据上不算非常惊艳，不过对于一款价位在9万元左右的合资电动车来说，购买之后的售后服务则会得到东风雷诺的保证，因此在品牌的衬托下会吸引不少市场注意力。

【外观设计】 外观方面，新车整体采用了雷诺家族式的设计风格。新车采用了分体式大灯的设计风格，为当下所流行的元素。并且采用了双色多辐式轮圈，造型较为有创意。

【内饰亮点】 内饰方面，新车内饰造型与雷诺Kwid保持高度一致，中控台采用布局合理，造型规整、简洁，中控台中央配有液晶显示屏，可提供导航功能。

【动力油耗】 雷诺e诺动力方面，新车将采用纯电驱动，电动机最大功率为33kW（45Ps），最大扭矩125Nm，电池方面则采用天津力神的三元锂离子动力电池，电池能量密度为148.5Wh/kg，新车续航里程达270km。