“坐奔驰”的感觉又回来了 试驾GLC 300 L

记得上次穿越甘肃的戈壁滩时,我还是个乳臭未干的孩子。或许也正是当年那场长途奔袭,我才真正与汽车这种交通工具有了不解之缘。当驾驶着新款 奔驰GLC 300 L重返这条既陌生又熟悉的公路,在不禁感慨时光荏苒的同时,也是一次全面体验这款热销豪华SUV的绝佳机会。

本次试驾路线从有着“天下第一雄关”之称的嘉峪关出发,沿着丝绸之路穿越广袤的戈壁滩一路北上,直至额济纳旗。往返全程超过1000公里,途中由高速公路、沙漠公路以及非铺装道路组成的复合路况也更容易将一台SUV车型的各方面表现激发出来。

平顺与激情

此次试驾的GLC 300 L车型组为车系中的高动力配置型号,在动力方面换装了代号M264的2.0T高功发动机,最大功率190千瓦(255马力),峰值扭矩370牛·米。相比老款车型上的M274发动机,新发动机的账面数据略有提升。除发动机压缩比也进行了优化外,新车还采用了新的发动机悬置支架,这也一定程度上优化了发动机的噪音和平顺性。在高速公路进行等速巡航时,发动机的转速总会维持一个较低转速,这或许也会使它拥有比老款车型相对更好的燃油经济性表现。

9速手自一体变速箱的平顺性表现出色,也未因此牺牲换挡速率。除非有意在SPORT模式下使用拨片换挡,不然在日常驾驶时,这台变速箱的几乎不会让你察觉到换挡动作。这种平顺表现非常符合奔驰产品的定位,同时容易给车内乘员带来好感。

这台高功版2.0T发动机的动力储备能满足你对一台日常用车的需求,在SPORT+模式下更快的动力响应和更直接的动力输出表现,也能给枯燥的长途旅程带来些相对激情的体验。若配合换挡拨片手动换挡,它也会将一些“好斗的性格”传递给驾驶者,让你体验到更多属于它的驾驶乐趣。

在通往胡杨林的蜿蜒小径上,在SPORT+模式下配合拨片手动换挡,它竟还有些“拉力范儿”。虽然在经历了更新后,新车全系标配有可变悬架系统,能根据车辆模式改变悬架软硬度,但在整体表现上,你依旧可以觉出改款后的GLC的悬架相比老款车型更多了一分硬朗。这种较硬的悬架能在弯角时给你带来充足的支撑,线性同时有些偏沉的转向手感也能在此时给你带来些运动向的操控体验。

不过,这种调校却也使得它在面对国道上的坑洼路面和减速带时,显露出一些不够完美的地方。尤其是当车辆遇到连续颠簸的路况时,传递给驾驶者的多余动作,相对它的竞争对手们甚至以前的自己都会更多一些。悬架初段较为直接的回馈和经过大颠簸后多余的水平动作会让它的底盘整体感表现打些折扣。此外,新车在时速超过90km/h后,A柱附近产生的风噪声有些偏大,在高速巡航时甚至会影响到前排乘客间的低声交流。不过除此之外,你几乎很难再从它身上挑出刺来。

奔驰式的乘坐体验又回来了

作为中期改款车型,新车在内饰方面没有进行太多调整,一切还是那套熟悉的风格。不过当你实际使用一些功能或触摸到一些细节时,你就能感受到些许不同。例如新搭载的MBUX车机系统,相比老款车型的COMMAND系统无疑更符合当下大多数消费者的需求。此外,10.25英寸触摸式屏幕、全液晶仪表盘、多功能方向盘控制滑块也使得新车的用户体验有了很大的提升。

GLC 300 L 4MATIC豪华型内饰

在此次试驾中,我们分别体验了GLC 300 L的豪华型和AMG-Line车型。其间相差近10万元的差价也使得AMG-Line车型的内饰质感、用料触感、座椅乘坐体验等有了更进阶的提升,同时,加入的驾驶辅助系统也能为驾驶者在长途驾驶中带来更放松的驾驶体验。只不过在性价比方面,顶配的AMG-Line车型确实没有作为次顶配车型的豪华型高。

GLC 300 L 4MATIC AMG-Line内饰

在后排乘坐体验方面,新车也进行了优化。加长的后排坐垫使得乘员的腿部承托性表现出色,彻底摘下了老款车型后排“小板凳”的帽子。此外试驾车辆前后排座椅都加入了航空式头枕的配置,头枕两侧角度可调也使乘员的头部拥有更好的承托体验,可谓贴心。此外,后排化妆镜、老板键、储物格等细节配置的加入也能大大提升车辆的实用性和舒适性。

美或丑?

新款GLC主要对前脸和车尾的外观以新家族元素进行了修改,新车进气格栅采用了“倒置”式的设计,大灯组造型也随之进行了变化。大灯组采用了与改款C级采用相同设计风格的双排式LED大灯,而配有几何多光束大灯的车型则采用了双透镜的新样式灯组。此外,尾灯组内采用排气口设计元素的环形灯带也将为它更具辨识度。

GLC 300 L 4MATIC豪华型

或许是奔驰的上一代设计理念给人留下了太好的印象,相信包含笔者在内的许多人会对GLC外观的变化有些抵触情绪。不过在和它独处一段时间后,我竟突然对它的外观产生莫名的好感。当新老迭代,新理念影响了大多数人的审美,从丑到美的变化也许只是一瞬间的事。

设计一款符合当下时尚潮流的车或许并不算难,难的是创造一款耐看的佳作。纵观百年奔驰设计出的诸多车型你会发现,经典佳作数以百计,被历史遗忘的车型却真没有几款。或许这正是三叉星徽的底蕴所在吧。

小结

作为中期改款车型的GLC L,诸如液晶仪表盘、MBUX系统等科技配置的加持,都使得这款人气SUV有了更多卖点,同时也弥补了老款车型上的遗憾。此外,针对市场需求所增长的轴距、提升后的后排乘坐体验以及诸多人性化细节的加入,也让它在面对诸如宝马X3以及奥迪Q5L这些全系换代的车型时从容了不少。

随后,我们的美慧同学也将为大家带来有关奔驰GLC L更详尽的试驾视频内容,尽情期待。

图文 | 陈宇翔

责编 | 辜雪


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰GLC
标签: 评测体验
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