俗话说，汽车“三分开，七分养”，想让自己的爱车能够多开几年在关键时刻不“掉链子”，保养一定得做到位。同的公里数都需要对不同零部件进行检查和更换的。那么今天咱们就来谈一谈，汽车6万公里时，一定要检查的零部件，因不检查而出事的太多了。

刹车片

刹车是一辆汽车的安全所在，千万不要让刹车出问题，刹车片最好直接换掉，而且不要等6万公里后再换，在开了4万公里后就要半年检查一次了，只要发现一丁点故障都要记得换，否则在关键时刻，刹车失灵可就危险了。

火花塞

别看这个零部件不起眼，但是，它却是汽车起步的点火装置，如果没有火花塞，那就根本启动不了车子。不过，在开了一段时间后，在汽油燃烧不充分的情况下，就会出现很多积碳，然后堵塞火花塞。如果积碳过多时，就会造成油耗增加、动力不足，非常影响正常驾驶。所以，一般在开了6万公里后，就要及时更换火花塞了。

全车油液

防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了，防冻液是用来保护发动机的，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为“汽车的血液”。刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。变速箱油是每隔6万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。

轮胎

轮胎作为汽车上唯一接触地面的零部件，其工作环境也就不言而喻了，轮胎在汽车上使用了6万公里后，即便没有出现严重的损伤和磨损，轮胎上的橡胶也会出现严重的老化，而轮胎橡胶一旦老化，那么行车安全将就会大大下降，尤其是经常跑高速的车主，建议车辆跑到6万公里的时候一定要更换轮胎，别因为节省几百块钱，拿自己的生命来开玩笑。

底盘

底盘作为汽车三大件之一，主要起到承载车身的作用，重要程度不亚于发动机和变速箱，因此对底盘的检查是必不可少的，看看底盘是否有出现松懈、生锈、异响等问题，查出故障及时解决，避免留下安全隐患。

总的说来， 当汽车行驶五年或6万公里后就需要做一次大的保养了，但并不是非得开到6万公里在做保养，而是要多多关注自己爱车的状况，保障安全行驶。不知您的车辆在6万公里时都更换过什么？