东风启辰自成立至今也有近10年的时间了，作为当初东风与日产一起打造的合资自主品牌，有日产的背书，起步发展的还算不错，17年开始独立单飞，如今遇上整个汽车市场的寒流，启辰今年的日子似乎并不太好过，过去的这个8个月里，启辰的销量远远没有达到当初的预期。

9月25日，新款 启辰T90在杭州上市，新车共推出4车型，整体造型上的变化并不大，而是针对外观细节部分进行了微调，动力系统采取2.0L+CVT组合，售价区间从11.88——15.48万，相对主流同级竞品，新款启辰T90有售价优势。

新款启辰T90是自主品牌中为数不多的中型轿跑SUV车型，尺寸方面和汉兰达、锐界等车型相仿，10万出头的定价让其充满了竞争力，虽然之前和日产分家，但启辰的产品还是有日产深深的技术烙印，新款T90在自主轿跑SUV市场的竞争力还是比较强的。

新车在前脸部分换装了全新样式的多边形进气格栅，内部为点阵式装饰并与两侧狭长的LED灯组相连。车身侧面依旧保持溜背式的造型设计，尾部采用贯穿式灯组的设计，中间为“VENUCIA”的标识。像、等实用配置，科技感得到了进一步提升。

新车长宽高分别为4805/1865/1573mm，轴距为2765mm。内饰变化不大，整体风格优雅时尚。融合黑色效果与触摸屏，进一步增强科技感;目前主流的环抱一体式驾驶室设计，加上360°全景天窗，视野开阔，使得驾驶视野更加开阔，大大提升了车内的档次。

动力方面，新车将搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为205牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。

作为跨界车型，内外兼修是必要条件之一。而启辰T90很显然，两者都没有做足功夫。如今，新款启辰T90即将上市，在软、硬件实力方面相比上一代车型提升还是比较大的，作为一款为数不多的自主品牌中型轿跑SUV，新款启辰T90的市场表现究竟如何，我们拭目以待吧。