​说起踏板摩托车，很多朋友想到就是平常的代步工具，日常通勤而言。不过在国内踏板车反而特别高端，特别是意大利维斯帕的946系列。而今天我们要说的这款车是与意大利维斯帕的946拥有相同的外观，设计出自吉利汽车。很多人认为吉利只造汽车，其实在90年代，吉利就开始了摩托车的设计和生产。话不多说，下面我们一起看看这款国产的“维斯帕”吧！

吉利旗下吉铭一直负责摩托车车型，新款踏板车命名与意大利维斯帕946相似，为吉铭 维斯帕 JM125T。整体外观几乎也是1:1仿照，最大限度地还原了原版。如果你了解维斯帕，对这款踏板车的外观应该不会陌生。前脸采用传统设计，分体式圆形头灯，光源也是传统的。座椅设计为单排，前面采用宽大的腿部挡风板以及两侧发动机护罩，都是一些十分经典的设计元素。

在配置方面，吉铭 维斯帕 JM125T也较为丰富。仪表采用的是一款LCE液晶仪表，前后均搭载单悬挂，都是国外一些高端踏板车型才有的配置。车轮采用五幅压铸轮圈、前后搭配正新复古轮胎。轮胎规格（前）3.50-10（6）PR（后）3.50-10（6）PR。虽然说国产摩托车的外观设计避免不了借鉴和模仿，不过以维斯帕这种独特车型为设计原型的踏板车，国内还是比较少见的。

在动力方面，吉铭 维斯帕 JM125T采用的是一款实际排量为125cc单缸电喷发动机，发动机最大功率5.3kw/7500r，官方测试百公里综合油耗2.3L，最高极速可以80-90km/h左右，还是可以满足日常骑行的。除此之外，在做工方面，还是十分精细的，配置也比较丰富，整车的定位十分适合短途出行。

在其他方面，吉铭 维斯帕 JM125T的整车尺寸，长×宽×高（mm）1180*760*1105，轴距(mm)1355，空车质量只有94kg，与国内同级别踏板车相比，可以说是十分轻巧的，操控方面也会比较灵活，比较适城市拥堵的交通。除此之外，国内踏板车的外观如出一辙，相反吉铭维斯帕JM125T的外观要独特多，驾驶起来要比一般踏板车个性的多。你们觉得呢？