文/阮锦程

就在国庆期间，国际汽联世界汽车运动理事会公布ABB FIA Formula E电动方程式锦标赛2019/20赛季（第六季）的最终赛历。赛事将在全球5大洲的9个城市将上演14场比赛，其中韩国首尔、印度尼西亚雅加达和英国伦敦是新加入的城市。

中国三亚站比赛将于3月21日举行。由于特殊原因，加上赛道过于狭窄无法满足24辆赛车同时比赛，香港站并没有出现在赛程中——去年中环赛道曾出现堵车现象。

包括新加入的奔驰和保时捷车队，新赛季FE共有12车队和24辆赛车参赛。而作为代表电动车最高技术水平的FE，今年技术是在去年基础上进行改进，按现在电动方程式的赛例，官方向所有车队提供了标准的底盘和电池。

而到截稿为止，12车队大部分已经陆续发布了新车，而且即将进入赛前测试阶段，我们来看看新赛季谁最有冠军相。

保时捷99X Electric

时隔30多年后保时捷回归单座赛车，9月初推出了FE电动方程式赛车——保时捷99X Electric。保时捷赛车运动的传统色调被选作FE赛车的涂装颜色，从车顶俯瞰，围绕Halo系统的保时捷盾徽轮廓清晰可见。

个位数中最大的数字9被使用两次，以强调电动方程式项目对保时捷的重要性。字母X则代表展望未来以及原型车赛事。保时捷99X Electric赛车也是为未来纯电动量产车的研发测试平台。

梅赛德斯-奔驰EQ

9月11日德国法兰克福车展现场，梅赛德斯-奔驰EQ电动方程式车队发布新赛季赛车，同时宣布的还有车队领队和车手阵容。梅赛德斯这一次的做法与2010年收购布朗GP重返F1赛场的做法相似。

他们通过借壳今年参赛的HWA车队，更名为“梅赛德斯-奔驰EQ FE车队（Mercedes-Benz EQ Formula E Team）”参赛。HWA车队作为梅赛德斯先遣部队已经参加了一个赛季的比赛，而新赛季EQ车队会得到梅赛德斯AMG厂F1冠军车队技术支持。

奥迪e-tron FE6

奥迪是第二季参加FE比赛，新赛车第二代新车称为e-tron FE6。按照目前FE的赛例规定，奥迪e-tron FE06装备了由奥迪和舍弗勒开发的动力系统，百公里加速仅需要2.8秒，最高时速为240公里/小时。

DS钛麒DS E-TENSE FE20

卫冕冠军DS钛麒车队正式公布了DS E-TENSE FE20赛车，车身仍将保留以黑色和金色为主的经典涂装。同时DS钛麒冠军车手让-埃里克·维尔涅（Jean-Eric Vergne）的赛车还将装饰两颗金星，以庆祝他的两个冠军头衔。

不久前，宝马FE车手达·科斯塔正式加盟DS钛麒车队，并将于11月22日在利雅得举行的揭幕战中，与冠军车手让-埃里克•韦尔涅首次联合出战2019-2020赛季。

远景维珍车队

远景维珍车队是FE的老牌车队了，之前已经参加过五个赛季的比赛。刚过去的第五赛季他们取得了车队最佳成绩——三个分站冠军、六个领奖台、车队年度季军，并且是唯一的两位车手都收获分站冠军的车队。

而第六赛季采用了全新赛车涂装，以紫色作为主色调，辅以银色及红色。英国车手Sam Bird和荷兰车手Robin Frijns将继续搭档出战。

文图里车队

和F1中大红牛与小红牛、法拉利与阿尔法.罗密欧的关系相似，文图里车队将成为新赛季成为梅赛德斯-奔驰EQ的“客户车队”。奔驰会为这支摩纳哥车队提供冷却系统、后车架、后悬架、减震器、软件等部件，以及AMG的动力单元。

文图里和梅赛德斯的合作始于上赛季，文图里在过去5个赛季积累了丰富的电动赛车经验，而梅赛德斯拥有出众的赛车技术。由苏西·沃尔夫担任车队领队一职后，今年将他们在香港拿下了队史第一个分站冠军。

蔚来333车队

中国车手马青骅将代表蔚来333车队参加试车，这支从第一季就参赛的而中国车队蔚来车队，因为资金问题被上海力盛接手，今年车队更名为“蔚来333车队（NIO 333 FE Team）”。

蔚来品牌未来只会是冠名赞助商的身份，而力盛赛车是CTCC中国房车锦标赛的拥有者和组织推广商。

最后，FE也将会参考F1的经验，在正式比赛前会有集体季前测试的机会，甚至有部分低调的车队会选择在测试当天才发布新车。第六赛季将第一次季前测试即将在10月15-18日于西班牙瓦伦西亚举行。