要说到我国汽车市场中最具性价比代表的品牌，想必大家都会首先想到宝骏；这也难怪，延续自母公司上汽通用五菱的物美价廉特性，使之一度被外界冠以“价格屠夫”的称号。也许是在低端市场中游走太久，使得宝骏旗下首款紧凑型SUV 530在上市之初，由于价位问题，一度不为外界所看好。不过，随即 宝骏530便用破万月销，实力打破了一切疑云，并成功让其坐上“神车”之位。而今，时至改款周期的宝骏530，也如期带来其2020款新车。那么进入到中期改款升级的宝骏530，此番又将为我们带来怎样的惊喜呢？一起来看看吧。

首先从外观上看，2020款宝骏530换装了全新家族式的“平行动态”设计语言，虽然与宝骏RS-5的“星际几何”设计叫法不同，但从实拍照中可以看出，二者的前脸还是十分相似的。狭长扁平的LED光带，巧妙地连接着镀铬饰条从而形成了贯穿前脸的样式；结合上多点横条造型构成的熏黑六边形格栅，未来感甚是强烈；此外，前保杠两侧的雾灯区，不仅包含了原有的雾灯结构，更是将头灯主体放入其中，此举颇具科幻理念，同时也彰显了宝骏外观设计的独到之处。

车身位置，凌厉的腰线延续自前脸灯带并贯穿至尾，在一定程度上拉伸了新车的视觉长度；而黑色的前后轮眉和内凹的侧裙结构，搭配悬浮式车顶样式和双孔扩散造型的轮毂，则营造出强烈的时尚、个性气息。当然啦，毕竟是中期改款车型，新车的尾部设计则没有发生出太大变化；仅是将原先的双排气布局改成了如今的圆孔单排，虽然会使之运动效果受到影响，但整体的立体化视觉感却没有因此而减弱。

内饰部分，用料做工和整体格局方面，都没有产生出太大变化，但新车取消了大部分的物理按键，取而代之是集中在了中控上的竖型10.4大屏之中；不仅使之产生出更为清晰明了的结构特点，同时也更多了一份科技质感。

尺寸方面，2020款宝骏530的长宽高分别为4695/1835/1750mm，轴距为2750mm；对比与现有车型，新车在长度和高度方面均有一定提升；此外，新车除了原有的2+3的五座和2+3+2的七座布局外，还会新增2+2+2的六座布局；此举不仅能满足不同消费者的多样性需求，同时也可让其空间利用率达到最大化。

动力部分，新车将延续搭载1.5T发动机，其最大功率为147马力；该发动机将满足国六排放标准，并继续与之匹配6挡手动和CVT无级变速箱；至于原先的1.8L发动机，如今看来应该是不再配用了。

总体说来，2020款宝骏530作为一款中期改款车型，所具备的升级还是比较到位的；若在本月18号正式上市之际，能继续匹配诚意售价，就凭宝骏530所具备的“神车”光环来看，应该还会是未来国产紧凑型SUV市场中令人无法轻视的强大存在。

（图片源自@糖果13185）