KEEP为啥要跟WEY做品牌联合，是因为WEY品牌足够年轻吗？而WEY又为什么愿意跟KEEP做联合，是KEEP这个品牌够年轻吗？我觉得坚持使用KEEP的人在自制力方面绝对是成熟人士才能拥有的，因此KEEP品牌并不是表达年轻的岁数，而是表达年轻的活力。

10月15日，"年轻有WEY 颜智先锋"——2020款VV5先锋Keep show在北京举行。2020款VV5正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.58万元-14.78万元。

2020款VV5在豪华和黑科技方面有所提升并不意外，但与KEEP品牌的合作，以及全新调校的动力，可能是这次年型车的最大卖点。

其实对于一款年型车来说，2020款VV5完全没必要搞出如此大的阵仗，在北京制造一场上百人的发布会。但WEY品牌创新性地联合知名运动科技品牌Keep，打造了一场独树一帜的动感先锋party，与其说是2020款VV5的上市发布会，不如说是WEY以新车上市为名给自己的品牌梳理了一下内涵主张。

Keep健身达人+主持人的200-140

来自Keep站内的两位健身博主PEIYUE佩悦、Derek大骏走上舞台进行了"先锋分享"，畅谈关于健身和购车的心得。当然俩人所谓的心得，一个在吹嘘自己的海外学历，一个在显摆自己的上海田径队退役运动员的身份，反倒不如主持人一句“我曾经是200斤的胖子，如今减到了140斤”来得实在，很明显KEEP是在借WEY品牌宣传自己。

但是WEY并不傻，他们选择KEEP的两个健身达人，并非时尚靓丽的小青年，而是明显是自我约束力极强的实力派。而主持人的体重变化，虽然只有一句话，但却是点睛之笔。

设计没变 设计师却年轻了

所有上台讲话的领导都是一身帽衫、牛仔裤和运动鞋，这与西装革履的“WEY建军”印象完全不同。所以，明明是一款外观没啥变化的“年型车”上市。年轻的VV5产品设计师徐虎还是重述了设计主张。

拒绝平庸，唯我独"型"的2020款VV5，黑豹仿生式前脸设计配合全新几何阵列式进气格栅，带来强烈的视觉冲击力；LED远近一体式前大灯造型升级，矩形"双眸"炯炯有神，展露自信光芒；独特尾翼造型与黑色包围，令2020款VV5全方位拥有凹凸有致的动感塑型身姿。

科技升级却成为配角 动力升级更实惠

2020款VV5在科技配置上全面追上了大哥VV7，比如360°全影像智能泊车可将车身四周环境影像以高清3D全景呈现，12个灵活视角选择，助力狭窄空间内轻松泊车及驾驶；同时，ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP等，但在这次发布会却沦为的配角。

因为与KEEP合作出品的车型，全新调校的动力更应景。其1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速器，实现126kW的最大功率与287N·m的峰值扭矩，百公里综合油耗更低至6.6L。另外，新车还提供"2.0T+7DCT"高阶动力组合，进一步提升操控水准，在充沛动力的驱动下，带来能量释放的燃情快意。

白希文总结

两年前WEY品牌第一次亮相的时候，我曾经对他们的“年轻主张”表示怀疑，因为“WEY建军”本人跟年轻完全不搭界，他一个60后，无论是年龄还是外表“既不时尚也不年轻”，他给人的印象是去代言老国企品牌最适合不过，我甚至认为“魏建军”是“WEY”品牌的负资产。然而两年后的今天，WEY对年轻的坚持给我洗了脑，“大龄青年”成为了WEY品牌对“年轻”最好的诠释，也许车主年龄并不都是年轻人，但买WEY的人都有一颗大龄青年的心吧。