买车是我的事儿,我不要你觉得,我要我觉得

买车这事,本来不算什么事儿,只要问的人多了,便慢慢变成了一件左右为难的事。为什么是左右为难?当你请教的“懂车帝”、“老司机”多了,你购车的计划,却要左右顾及他们的感受。说实在,买车本来是自己用,请教他人,却变成了需要满足他人心意的汽车,这真的太难了。

那么,购买到一辆合适自己使用的汽车,我要不要懂车?其实不需要,只需要车懂你就够了。

经济学之父亚当斯密曾经说过,市场中有一只“看不见的手”在时刻影响着经济的运行,在选择性上,个体的理性无法保证集体的理性。直白地说,个体的理性可能造成集体的非性理。在购车这件事上,同样存在这种“非理性”。

当懂车帝多了,购车要求自然变多、变高了,但预算不变的情况下,他们所有的“安利”都一文不值。别人推荐你购买有ACC自适应巡航功能的汽车,如果减掉此配置,给你配送一个胎压监测、或倒车影像可能更实在。

当别人向你推荐10万级操控好,NVH差、油耗高的家用级轿车,但是,你仅是需要出行代步且要求省油的轿车,那么,这种建议也是非理性的。

再举例子,花12万购买燃油版卡罗拉,还是花14万购买卡罗拉双擎?如果经济不算宽裕,动力区别不大,只是考虑省油就可以,多数人会推荐卡罗拉双擎。因为双擎版比燃油版百公里省2-3升油,相当于百公里省14-21元,听起来购买双擎太划算了。

其实,这种计算是“懂车的人”得出的结果。如果你不计较双擎轿车略胜一筹的动力表现,不考虑卡罗拉双擎独特的外观,仅是从实际代步意义来看,卡罗拉双擎多花的2万元预算,可以给燃油版卡罗拉行驶4万公里,相当于普通人开燃油版卡罗拉2年不用加油钱。

我不需要懂车,我只需要车懂我。购车只需要考虑自己喜欢什么,喜欢省油的轿车,且价格不贵,挑预算内销量最好的车型购买错不了。喜欢运动型汽车,购买预算内主打运动风格,销量最高的车型错不了。一款车销量高,绝对有它不可替代的优势。

请记住了,一款车销量高,绝对有它不可替代的优势,盘它!大概率错不了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 买车/提车
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